Les numéros de blocs-cylindres de moteur Chevy identifient l'année de modèle, la plage de puissance, la taille de la vanne et du compartiment ainsi que la taille des orifices d'admission et d'échappement. Les têtes les plus souvent recherchées par les constructeurs de moteurs sont celles qui sont appelées têtes "Camel Back", "Double Hump" ou "Humper" utilisées sur une gamme de voitures de tourisme et de véhicules de performance.
Identification
Le numéro de casting est un nombre à six, sept ou huit chiffres, dépendant de l'année modèle et du modèle du véhicule, trouvé estampé sur la tête. Par exemple, le numéro de coulée 3743096 appartient aux moteurs V-8 de 327 pouces cubes des camionnettes GMC de 1962 à 1967. Le numéro de moulage 330545 figure sur les moteurs 350-ci des véhicules GM 1973 avec une chambre de 76cc et des soupapes de 2,02 /1,60 pouces.
Camel Backs
Le populaire Camel Backs peut encore être trouvé en démolition. chantiers spécialisés dans les véhicules de fabrication américaine. Ces trois têtes sont facilement identifiables grâce aux trois derniers chiffres du numéro de casting: 461, 462, 186, 291 et 492. Les dos de chameaux sont souvent confondus avec les têtes "fuelie" trouvées sur les corvettes à injection de carburant, mais les mesures de Les orifices d'échappement révéleront que les dos de chameau sont installés dans les moteurs à carburateur 302, 327 et 350.
Les numéros de moulage du chameau
Le numéro de coulée 3767462 identifie les têtes du dos de chameau sur les moteurs 327 des modèles GM de 1962 à 1967. Le numéro 3782461 se trouve sur les têtes des modèles de 1964 à 1967 équipés du 327. Le numéro 3917291 figure sur les moteurs 302, 327 et 350 des modèles de 1967 à 1969. Le numéro 3927186 se trouve dans les modèles de 1969 et 1970 avec les modèles 302 et 350. Les modèles de 1970 équipés du modèle 350 portent le numéro 3991492.
350 Remplacements
Les numéros de moulage permettent également de déterminer si le modèle 350 est un moteur GM installé en usine ou moteur de remplacement GM Goodwrench. Le numéro de casting 33417369 identifie un moteur de remplacement ou une caisse pour les véhicules de 1990 et ultérieurs pouvant être équipés du 350. Il portera également l'inscription "Hecho en Mexico" (fabriqué au Mexique).
Moteurs canadiens
GM, en Ontario, au Canada, fabrique des moteurs fabriqués en usine pour certains de ses camionnettes d'ancien modèle et pour la Studebaker Corp., un constructeur automobile de South Bend, dans l'Indiana. Les numéros de moulage 3731556 et 1816887 ont été utilisés sur les camions GM 283 ci fabriqués au Canada en 1957 et 1963, respectivement. Le numéro 3884520 est estampillé sur 283 moteurs Chevrolet, également utilisés dans les voitures de tourisme Studebaker Lark. Le numéro 3884520 identifiait les 327 utilisés dans la Chevrolet de 1962 à 1967, le Studebaker Avanti et le indépendant Avanti II après la cessation de la production de Studebaker en 1967.
Têtes inférieures - Les têtes des véhicules GM de 1976 à 1987 peuvent être identifié avec le numéro de coulée 462624 avec une taille d'orifice d'admission /d'échappement de 1,94 /1,50 pouces. Ces têtes sont sujettes à craquer.
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