Les roues Mag sont des jantes légères pour les pneus à placer sur les voitures. Les roues Mag ont leur nom car elles sont en magnésium. Le but original des roues magnétiques était la course, en raison de leur conception légère. Cependant, les roues magiques ont trouvé une place sur le marché de la consommation comme moyen pour les amateurs de voitures d'améliorer l'apparence de leur voiture de spectacle préférée. Le terme "roue magnétique" a maintenant été étendu par les amateurs de voitures pour englober également les roues en aluminium.
Jantes de chute
Une jante de chute est un style de roue à aubes le centre de la roue est tombé vers l’essieu de la voiture. Ce type de jante présente une trois dimensions. Ce type de roue magnétique vient avec une fixation d’écrou à cinq ou six écrous à la voiture. Les jantes anti-chute peuvent être difficiles à entretenir car la conception en retrait de la paroi de la jante peut provoquer l'accumulation de saleté et d'autres débris dans la jante du disque.
Roues rotatives: les roues rotatives sont accrocheuses sorte de roue. La construction consiste en une jante solide sur laquelle le pneu est installé et à laquelle les écrous de roue sont fixés. Au-dessus de cela se trouve un rotateur à rotation libre qui est déplacé par la force de déplacement du pneu. Cependant, lorsque la voiture s’arrête, la partie rotative de la roue magnétique continue de tourner, donnant l’apparence que la voiture est toujours en mouvement, même si elle est immobile. La partie tournante de la roue magnétique est généralement très décorative avec des courbes et des découpes. Plus la partie rotative de la roue magnétique est ornementale, plus la réflectivité de la roue est grande et plus elle attirera l'attention.
Roues à rayons
Les roues à rayons sont la conception la plus élémentaire des roues à aubes de tradition. Le nombre de rayons peut varier. Toutefois, au moins cinq rayons doivent être présents pour maintenir la stabilité de la jante. Les rayons peuvent être ornementaux avec des bords incurvés ou de légères indentations de l'extrémité extérieure des rayons jusqu'à l'endroit où ils se rencontrent tous au centre des écrous de roue. Bien que la roue à rayons soit la conception la plus élémentaire des roues magnétiques, elle peut être très attirante si elle est maintenue propre et brillante.
