Les freins ABS (système de freinage antiblocage) existent depuis la fin des années 1920, mais ce n’est que plusieurs années plus tard qu’ils ont été développés avec succès pour les voitures. Plusieurs personnes, à commencer par Gabriel Voisin, ont contribué au développement de l'ABS, créé à l'origine pour les avions.
Historique
Gabriel Voisin a inventé les premiers freins antiblocage en 1929 pour résoudre le problème des avions. eu avec le freinage, car il est presque impossible de seuiller le freinage sur un avion.
Délai
Il a fallu près d'une décennie après que les premiers freins ABS pour voitures aient été développés dans les années 1960, jusqu'à ce que ces freins soient fiables. ont été inventés.
Prévention /Solution
Les sociétés britanniques Jensen FF et Ford Zodiac ont été les premiers véhicules utilitaires équipés de freins ABS, mais ils étaient coûteux. et peu fiable. La Chrysler Imperial de 1971 possédait le premier système fiable avec le système "Sure Brake" de Bendix Corporation.
Effets
General Motors ajouta en 1971 son système antiblocage "Trackmaster" en option sur la propulsion arrière. Cadillacs. Les premiers freins ABS pour roues de Robert Bosch et Teldix ont fait leur apparition sur la Mercedes-Benz Classe S. en 1978.
Importance
Les premiers freins ABS électroniques /hydrauliques pour motos ont fait leurs débuts en 1988 avec la BMW K100. En 10 ans, Honda et Suzuki ont lancé des motos équipées de freins antiblocage.
