Chevrolet a présenté pour la première fois sa série de camionnettes C /K en 1988. Ces camions étaient disponibles avec tellement d'options de confort, de commodité et de groupe motopropulseur différentes qu'ils pouvaient être adaptés aux besoins de presque tous les propriétaires. L'un des niveaux de finition de ces camions, le Cheyenne, était disponible comme niveau de finition de 1992 à 1998. La société a cessé la production de sa série C /K en 1999 avec le lancement du Silverado.
Moteur
Tout au long de leur production, les niveaux de finition Cheyenne de la série C /K 1500 étaient équipés d'un moteur V6 de 4,3 litres. Il avait un diamètre de 4,00 pouces et un coup de 3,48 pouces. Ces camions avaient des capacités de puissance différentes selon les années. Au début des années 90, les camions affichaient un taux de compression de 9,1: 1 et étaient capables de produire 165 chevaux et un couple de 236 livres-pied. En 1995, ils affichaient un taux de compression de 9,3 à 1 et pouvaient produire 150 chevaux et 235 lb-pi de couple. Après 1995, ils avaient un taux de compression de 9,2 à 1 et pouvaient produire 200 chevaux et 260 lb-pi de couple.
Freins et suspension
De 1992 à 1996, ces camions étaient équipés de quatre freins à disque, deux dont ont été ventilés, et un système de freinage anti-blocage. Ils avaient une suspension avant à triangles avec barre stabilisatrice et une suspension arrière avec barre stabilisatrice et ressorts à lames. De 1997 à 1998, ils disposaient de quatre freins à disque, dont deux ventilés, et d’un système de freinage antiblocage. Ils avaient une suspension avant indépendante à barre de torsion avec barre stabilisatrice et ressorts de torsion, ainsi qu'une suspension arrière rigide à barre avec barre stabilisatrice et ressorts à lames.
Autres caractéristiques
Les camions C /K 1500 Cheyenne de De 1992 à 1998, sa capacité de remorquage maximale était de 5 000 livres. Selon l’année de production, leur poids à l’étranger se situait entre 3 829 et 4 127 lb. Ils avaient tous un réservoir de carburant de 25 gallons et une économie de carburant estimée par l'EPA comprise entre 15 et 16 mi /gal en ville et entre 20 et 21 mi /gal sur la route.
