À mesure que les sabots de frein s'usent, le cylindre de roue hydraulique doit pousser ses pistons plus loin pour que les sabots touchent le diamètre intérieur du tambour. Lorsque la garniture de frein de la chaussure s'use, un contact métal à métal se produira et pourra endommager le tambour de frein. Il existe plusieurs types de chaussures - l'une rivetée, l'autre collée - et elles nécessitent des méthodes de mesure légèrement différentes. Vous pouvez également mesurer la largeur d’une chaussure installée pour la comparer au diamètre intérieur du tambour lors de l’installation des freins à tambour.
Mesure de l’épaisseur de la doublure de chaussure
Étape 1
Tout nettoyer les rivets sur les semelles de frein rivetées avant la mesure. Une grande partie du matériau de friction qui s'use peut se coincer et être pressé à l'intérieur des rivets. Utilisez un petit tournevis pour nettoyer les rivets.
Étape 2
Utilisez un pluviomètre. Insérez-le dans chaque rivet. Il peut y avoir plus de huit rivets sur un patin de frein. Mesurez chacun d'eux en plaçant la base plate de la jauge de profondeur de sculpture sur la garniture de frein, puis en appuyant sur la règle coulissante. Comparez les mesures de chaque rivet en 1/32 de pouce pour déterminer l'usure uniforme ou inégale des semelles de frein.
Pour les mesures des chaussures collées, utilisez un calibre pour garniture de frein. Les chaussures collées n'utilisent pas de rivets; ils sont collés aux semelles. Ce style de chaussure doit être mesuré à partir des bords de la garniture de frein. Prenez plusieurs mesures le long du bord de la chaussure pour comparer une usure uniforme ou inégale. Comme il existe quelques jauges de garniture de frein différentes, chacune peut utiliser des procédures légèrement différentes. Certains utilisent un mouvement en ciseaux pour pincer la garniture réelle à l'extrémité de l'outil et comparer la mesure à l'extrémité opposée, plus large. D'autres jauges ont simplement une épaisseur prédéfinie et proposent différentes tailles sur le même outil.
Mesure du réglage des mâchoires de frein
Étape 1
Utilisez un outil à compas Vernier pour mesurer le diamètre intérieur du frein. tambour étant placé sur les mâchoires de frein arrière. L'outil à compas emploie deux côtés: un pour la mesure du diamètre intérieur, l'autre pour la mesure du diamètre extérieur. Utilisez le côté de mesure interne pour mesurer le diamètre intérieur du tambour, puis enregistrez la mesure.
Étape 2
Ajustez manuellement le côté de diamètre extérieur opposé de l’épaisseur et réduisez la mesure de 0,024 pouce.
Placez les extrémités extérieures sur la largeur de la semelle de frein et manipulez le mécanisme de réglage automatique sur les freins jusqu'à ce que la semelle touche uniformément chaque côté de l'étrier. Veillez à placer les extrémités de l’étrier sur les parties des chaussures incurvées qui dépassent le plus. Cela permettra une installation facile du tambour sur les chaussures.
Les articles dont vous aurez besoin
Pied à coulisse Vernier
Jauge de profondeur de bande de roulement ou de garniture de frein
Petit tournevis droit
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