Dans l'usage courant, "toit ouvrant transparent" remplace "toit ouvrant", bien que les deux soient presque interchangeables. Un toit ouvrant utilise un panneau solide pour glisser vers l'arrière ou vers le haut, pour permettre à l'air et à la lumière de pénétrer dans l'habitacle du véhicule; un toit ouvrant transparent électrique se compose de commandes électriques qui alimentent un panneau de verre teinté intégré dans une position ouverte-fermée ou inclinée sur le toit du véhicule.
Panneau de verre
Un panneau de toit ouvrant généralement constitué d'un carré morceau en forme de verre épais qui se trouve au centre du toit. Le verre peut avoir un profil légèrement incurvé qui suit la ligne de toit ou il peut être uniformément plat. La vitre se décline en plusieurs étapes de teinte solaire, en fonction de la marque et du modèle du véhicule. Certains toits ouvrants sont équipés de panneaux chromés à sens unique qui réfléchissent la chaleur mais laissent entrer la lumière.
Joint de toit ouvrant
Les panneaux de toit ouvrant ont un joint qui scelle le verre contre le cadre de toit, pour se protéger contre l'intrusion de l'eau et de l'air. Le matériau du joint d'étanchéité peut être constitué de silicone, de caoutchouc de type EPDM ou de matériaux de marque. Les joints souples ont une conception et une construction sans entretien, ne nécessitant qu'un nettoyage périodique avec un chiffon et de l'eau. L’anneau de joint sert également d’amortisseur de bruit, empêchant le panneau de verre de vibrer dans les rails du canal.
Tracks
Les panneaux de verre Moonroof reposent à l’intérieur d’un système à double rail qui part de l’avant du bord du verre. , en position complètement fermée, à une certaine distance de l’arrière de la structure du toit, cachée entre la garniture de pavillon et la peau du toit. Les chenilles, généralement en métal léger, ont des canaux d’eau conduisant à de petits tuyaux de drainage. Le panneau de verre glisse d'avant en arrière sur les rails pour la position ouverte ou fermée.
Moteur
Un moteur électrique de 12 volts alimente le panneau en verre du toit ouvrant transparent, pour la position ouverte ou fermée. Deux câbles, qui se connectent au pignon d'entraînement du moteur, se fixent à chaque partie arrière du panneau de verre. Le moteur enroule les câbles vers l'arrière pour ouvrir la vitre et les pousse pour les fermer dans une position verrouillée et avancée. La commande du moteur est située près du siège du conducteur, sous la forme d'un bouton à bascule ou d'un commutateur à bascule. Le panneau de verre peut être partiellement ouvert dans n’importe quelle position.
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