Le support de moteur sert de transition entre le moteur et les composants environnants et permet aux installateurs de fixer le moteur à l'intérieur de l'appareil. Le bon support de moteur peut prolonger la durée de vie de l'appareil, tandis qu'un mauvais montage peut entraîner des vibrations excessives et une durée de vie réduite pour le moteur. Lorsque vous choisissez des supports de moteur, prenez le temps d'adapter le type de support à l'application afin d'optimiser ses performances.
Supports rigides
Dans un support rigide, le support de moteur est fixé au cadre de l'appareil avec des attaches ou des boulons. Certaines fixations rigides peuvent même être intégrées au véhicule ou à l'équipement, ou encore être soudées en permanence. Selon le magazine "Electrical Construction and Maintenance", les supports rigides sont le plus souvent utilisés avec de petits moteurs plutôt que de gros moteurs. Les supports rigides offrent l'alignement le plus précis possible entre le moteur et les mécanismes environnants, mais peuvent être endommagés par les vibrations lors de travaux intensifs.
monter et le moteur. Ce matériau contribue à réduire le bruit et les vibrations, ce qui peut prolonger la durée de vie du moteur et des pièces associées. Les supports de moteur résilients permettent également une certaine flexibilité et du mouvement sans compromettre les performances du moteur. Selon le magazine "Electrical Construction and Maintenance", ces supports se trouvent souvent dans des moteurs plus gros ou dans des applications où un bruit ou des vibrations excessifs pourraient être problématiques. Ces supports permettent également de réduire l’impact du moteur lorsque celui-ci démarre et s’arrête, ce qui minimise les chocs sur le système environnant. absorber les impacts et les vibrations pendant le fonctionnement. Cela peut inclure du glycol ou un fluide hydraulique, ou tout autre type de substance fluide. Ce type de montage est souvent utilisé dans les moteurs à quatre cylindres, qui produisent de grandes quantités de vibrations ou de bruit. Ils peuvent également être utilisés avec d'autres types de moteurs lorsque les niveaux sonores doivent être réduits au minimum.
Fixations frontales
Dans un moteur conçu pour un montage frontal ou un montage NEMA "C", le moteur se fixe directement aux composants environnants sans utiliser de support standard. Les installateurs utilisent souvent un adaptateur de montage en façade NEMA "C" afin d'adapter un moteur monté en façade à un véhicule conçu pour un autre type de support de moteur. Dans ce type de montage, les boulons du moteur passent à travers les trous pré-percés du carter du moteur et dans les composants ou appareils environnants.
