Une procédure courante de maintenance automobile est l’alignement de la direction et des roues. Ce n'est pas une entreprise à faire soi-même, car il existe un certain nombre d'outils coûteux, tels qu'un rack d'alignement, qui doivent être utilisés pour effectuer correctement un alignement. Lors de l'alignement, les fonctions des roues avant et des systèmes de direction sont vérifiées et ajustées de manière à ce que les pneus reposent à l'emplacement optimal et que la direction ne soit ni traînée ni dérivante. Garder le volant bien droit est la clé d'un bon alignement.
Verrouiller le volant
Dans le cadre de sa conception, il empêche le vol ou l'utilisation du véhicule sans la clé de contact appropriée. avoir une fonction qui se verrouille lorsque les clés sont retirées du véhicule. Pour aligner le volant, allumez le véhicule à l'aide de la clé de contact et redressez le volant aussi près que possible de la position parfaitement droite. Arrêtez le véhicule et, tout en tenant le volant, retirez les clés. Le volant ne tournera pas à plus d’environ 1/4 de pouce de sa position avec les clés retirées avant de se verrouiller et de se fixer en position droite.
Régler le pincement du pied arrière sur
Régler le pincement du pied arrière de les pneus avant avant de faire d'autres ajustements. Cela garantira que le volant, que vous bloquerez après avoir ajusté le pincement du pied arrière, restera dans la position la plus droite possible au fur et à mesure que vous apportez d'autres ajustements à l'alignement du véhicule. Avant de verrouiller le volant et d’effectuer d’autres réglages, assurez-vous que l’angle de poussée des pneus est aussi droit que possible.
Valve de direction assistée Off Stress Off
Avant de verrouiller le volant avant d’avoir réglé le réglage de la pointe arrière, allumez le véhicule et tournez la roue plusieurs fois vers la gauche et la droite pour purger l’air du système et assurez-vous qu’aucune pression de liquide n’affecte la crémaillère de direction assistée. Démarrez le véhicule et vérifiez de nouveau après avoir effectué le réglage du pincement de l'arrière pour soulager les tirants des tendeurs.
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