Les concessionnaires Chevrolet proposent un programme détaillé et régulier de services aux propriétaires de voitures Chevrolet. Ces services s'efforcent de maintenir la voiture en fonctionnement à un niveau optimal sur plus de 100 000 km. Les propriétaires de voitures qui achètent une Chevrolet chez un concessionnaire peuvent souvent bénéficier de tarifs considérablement réduits pour le service régulier de leurs voitures chez le concessionnaire. Garder une trace de chacun de ces services aidera le véhicule à fonctionner efficacement et durera plus longtemps.
Maintenance I
Les services de maintenance I et II sont généralement effectués alternativement tous les 3 000 km ou tous les 3 mois. Ils se produisent également lorsque le voyant du moteur de maintenance s’allume et que le dernier entretien était un programme de maintenance II. Les mécaniciens du concessionnaire devront changer l'huile du moteur et le filtre pendant l'entretien. En outre, ils inspecteront visuellement les fuites et les dommages au véhicule. Le filtre à air sera inspecté et remplacé si nécessaire. Les pneus seront soumis à une rotation et vérifiés pour les niveaux d'inflation appropriés. Ils inspecteront les freins et vérifieront les niveaux de liquide du liquide de refroidissement du moteur et du lave-glace.
Maintenance II
Après 3 000 milles supplémentaires, trois mois ou lorsque le moteur de maintenance s’allume bientôt, et après l’entretien, j’étais le dernier service, le concessionnaire exécutera un programme de maintenance II. Ils vont changer l'huile moteur et filtrer et faire pivoter les pneus. Ils vérifieront la pression et l'usure des pneus. Le mécanicien remplacera le filtre à air de la cabine du côté passager du véhicule, le cas échéant. Une inspection du filtre à air sera effectuée et remplacée au besoin. Ils inspecteront également les systèmes de direction et de suspension, les balais d'essuie-glace et le système d'accélérateur. Ils lubrifieront les points de suspension et de carrosserie et contrôleront différents niveaux de fluides.
Service 30 000 km - Les concessionnaires Chevrolet considèrent souvent le service 30 000 km comme le premier service de réglage majeur proposé. Certains fluides peuvent être remplacés, notamment les liquides de freins, de transmission et de refroidissement du moteur. Les bougies d'allumage, les filtres à air et le filtre à carburant peuvent également être remplacés. Renseignez-vous auprès du concessionnaire sur d'éventuels travaux de rappel et de garantie devant être effectués. Le service comprendra également une inspection plus détaillée des freins et des pneus, avec possibilité de remplacement.
Service à 60 000 kilomètres
Les directeurs de service Chevrolet considèrent le service à 60 000 kilomètres comme étant le service le plus cher et le plus important. Il inclut le même service que le service 30 000 milles, mais avec quelques ajouts. Les mécaniciens vérifient et généralement remplacent le filtre de transmission, le cas échéant, remplacent le liquide différentiel et la courroie de distribution et effectuent un réglage de la vanne. Ils inspectent les courroies d'entraînement, les flexibles, les supports de moteur et les suspensions. Si le propriétaire de la voiture n'a pas de garantie prolongée sur son véhicule, cela peut devenir un service coûteux.
Service à 100 000 milles
Le service à 100 000 kilomètres implique un service mineur, à moins que le mécanicien ne détecte des problèmes . Ils changent l'huile et filtrent, font tourner les pneus, effectuent une inspection de sécurité et lubrifient des points. Ils vérifient également les freins, les courroies et les tuyaux. Ils recherchent les fuites de fluide et écoutent les bruits anormaux.
