Le Honda TRX 70 est un véhicule à quatre roues destiné à une utilisation en extérieur, parfois appelé véhicule tout-terrain (VTT). La TRX 70 n'a été fabriquée que pour une période de deux ans, entre 1985 et 1987. Elle a ensuite été remplacée par la TRX 90. Bien qu'elle ne soit plus fabriquée, la Honda TRX 70 possède encore certaines caractéristiques clés qu'il convient de connaître.
Caractéristiques du moteur
La Honda TRX 70 était équipée d'un moteur à essence d'une cylindrée de 70 centimètres cubes, qui permettait une vitesse de pointe maximale. Le moteur TRX 70 était un moteur à quatre temps, ce qui signifie qu’il disposait d’un carter d’huile séparé qui ne nécessitait pas l’utilisation d’huile mélangée à de l’essence pour fonctionner. Ce petit moteur permettait au VTT de voyager relativement rapidement, avec une vitesse de pointe de 30 à 35 milles à l'heure.
Transmission
La Honda TRX 70 possédait une transmission manuelle à quatre vitesses semblable à celle que l'on trouvait dans de nombreux motocyclettes. La transmission devait être déplacée à la main chaque fois que l'opérateur souhaitait davantage de puissance ou de vitesse. Cela a permis son utilisation en course, où des points de passage optimaux et d'autres avantages d'une transmission manuelle opérés manuellement sont souhaitables pour faire sortir la quantité maximale de vitesse et de puissance disponible d'un moteur dans un petit véhicule.
Modifications
