Les camions à deux roues arrière peuvent présenter une usure inégale des pneus si ceux-ci ne tournent pas régulièrement. En outre, la garantie sur de nombreux pneus neufs ne reste en vigueur que si les pneus ont été soumis à une rotation régulière. Une rotation régulière des pneus sur votre duel prolongera la durée de vie des pneus.
Étape 1
Réglez le frein de stationnement et assurez-vous que la boîte de vitesses automatique est en position PARK ou que la boîte de vitesses manuelle est en 1re. br>
Étape 2
Relevez l'avant du camion à l'aide du vérin hydraulique. Le centre de l'essieu avant est un bon point de levage. Placez deux des chandelles sous l'essieu juste à l'intérieur des roues et abaissez l'essieu avant sur les chandelles. Les roues avant doivent être décollées du sol.
Étape 3
Relevez l'arrière du camion en plaçant le cric sous le différentiel d'essieu arrière. Placez le cric sous l’essieu à l’intérieur des roues. Abaissez l'arrière du camion sur les chandelles.
Étape 4
Utilisez une clé à ergot ou une clé à chocs pour retirer les ergots des quatre positions de roue et retirer les six roues des moyeux. Notez la position de départ de chaque pneu.
Étape 5
Faites pivoter les roues et les pneus en déplaçant les pneus qui se trouvaient à l'arrière vers la double position à l'intérieur du même côté. Les doubles roues intérieures se déplacent du même côté de l'essieu avant et les roues avant ainsi que les pneus deviennent les doubles roues extérieures, toujours du même côté.
Étape 6 - Remontez toutes les roues en place. les nouvelles positions. Les cosses doivent être serrées en étoile ou en croix. Vérifiez le serrage final des cosses à l'aide de la clé dynamométrique, en les serrant au couple indiqué dans le manuel du véhicule.
Abaissez le chariot en soulevant d'abord l'essieu arrière, en retirant les chandelles et en abaissant le chariot sur les pneus. Répétez cette procédure pour l'avant du camion.
Conseils
Les roues sont réversibles en usine pour pouvoir être montées à n'importe quelle position. Cependant, certains camions ont différents modèles de pneus à l'avant et à l'arrière. Dans ce cas, consultez un professionnel du pneu pour obtenir des conseils.
Une clé à chocs ou une clé à molette à quatre positions facilitera et accélérera le retrait de la cosse.
Desserrez légèrement les ergots avant de placer le camion sur des chandelles.
Avertissement
Un camion double est un véhicule lourd. Seuls les crics pour charges lourdes et un cric pour charges lourdes doivent être utilisés pour faire pivoter les pneus. La prise de sécurité fournie avec le camion ne convient pas à cette tâche.
Articles dont vous aurez besoin
Supports à quatre vérins
Vérins hydrauliques de plancher à usage intensif
Clé à molette ou clé à chocs
Clé dynamométrique
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