Moto de piste intermédiaire, la Yamaha PW80 convient aux jeunes pilotes et aux petites tailles. Un moteur de 79cc fournit assez de zip pour s'attaquer aux bosses, aux sauts et aux traînées avec facilité, si le coureur n'est pas trop lourd. La PW80 est suffisamment légère pour que même les pilotes les plus inexpérimentés la trouvent facile à manipuler.
Moteur
Le moteur de la Yamaha PW80 ne fonctionne qu'au carburant sans plomb et est un monocylindre à deux cylindres accident vasculaire cérébral. Le réservoir de carburant a une capacité de 1,29 gallon américain, sans compter une réserve de 0,29 gallon. Il a une transmission manuelle actionnée par un commutateur au pied sur le côté gauche du vélo. La transmission est à trois vitesses. La Yamaha PW80 est refroidie par air et le moteur nécessite une huile moteur deux temps refroidie par air, telle que Yamalube 2-S ou équivalente.
Commandes
La Yamaha PW80 est démarrée avec un bon départ. levier: Tournez le repose-pied du levier vers l'extérieur du côté du vélo afin de pouvoir poser votre pied dessus tout en étant monté sur le siège, puis poussez le levier vers le bas avec votre jambe pour démarrer le moteur. Le démarreur est situé sur le côté droit du vélo, à côté de la pédale de frein. Le levier de frein avant et l'interrupteur d'arrêt du moteur se trouvent sur le guidon droit pour faciliter l'accès et le contrôle.
Dimensions
La Yamaha PW80 pèse 125,7 lb à l'état sec, soit le poids total du vélo avant son utilisation. les réservoirs de carburant et d'huile ont été remplis. La longueur totale du PW80 est de 60,6 pouces; le vélo a une largeur de 25,2 pouces et une garde au sol de 7,3 pouces au point le plus bas du cadre, ce qui signifie qu'il y a beaucoup d'air entre le vélo et la surface du sol. Le vélo est 34,6 pouces de haut; la selle a une hauteur de 25 pouces, ce qui place le coureur dans une position légèrement surélevée afin de lui donner une bonne vue de son environnement lors de ses déplacements.
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