La création de puces de performance a commencé avec les progrès de la technologie d'exploration spatiale et est finalement devenue un additif accessible pour l'industrie automobile. La fonction d’une puce de performance est de donner au conducteur plus de contrôle sur le véhicule. Une puce de performance est une modification du marché des pièces de rechange pouvant être installée dans votre véhicule pour servir de médiateur entre le moteur et le module de commande du moteur afin d'améliorer le contrôle du taux d'accélération, grâce à des ajustements du rapport entre le couple et la consommation d'essence. un autre. Vous pouvez installer l’un de ces modèles dans votre véhicule de plusieurs façons.
Étape 1
Installez une puce de performance directement dans le tableau de bord. Ouvrez la boîte à gants et dévissez les vis qui maintiennent le panneau en place. Vous aurez maintenant accès à la boîte ECU. Remplacez la puce de stock par la mise à niveau en déclipsant l’un puis en fixant l’autre à sa place. C'est une procédure très simple qui ne prend généralement pas plus de 30 minutes. Une mise à niveau plus complexe peut nécessiter l'assistance d'un mécanicien.
Étape 2
Installez des puces de performance destinées à améliorer le véhicule par une modification directe du boîtier et du moteur de l'ECU. Ces modifications interviennent généralement en deux temps. Tout d’abord, soulevez le capot et branchez la puce de réglage d’alimentation en carburant sur le moteur, comme indiqué par la marque de puce que vous installez. Deuxièmement, prenez la puce plug-in du programmateur et connectez-la au faisceau de câbles du véhicule selon la même méthode que celle utilisée lors de l'étape précédente pour accéder au boîtier de l'ECU. Lors de l’installation de l’un de ces éléments, veillez à ne pas tordre les broches qui se connectent à la puce. De même, ne touchez aucune des connexions, car les huiles de votre main pourraient interférer avec le signal. Autre que cela, pour la plupart, ce processus est explicite. Il doit y avoir un clip noir à connecter au faisceau de câbles et un clip noir provenant du plug-in. Ils doivent être attachés très facilement l'un à l'autre. Sinon, vous aurez peut-être besoin de l'aide d'un mécanicien, car la marque de ont choisi n’est pas directement compatible avec votre type de véhicule.
Le troisième type de puce n’est pas réellement un complément, mais un ajustement apporté au système informatique de votre voiture. Déconnectez votre ordinateur de votre véhicule et envoyez-le à l'entreprise, où elle ajustera les spécifications de l'ordinateur pour vous. Si vous utilisez votre voiture quotidiennement, ce n'est pas la méthode la plus pratique. La réception de votre système modifié peut prendre jusqu'à deux semaines.
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