Les moteurs déplaçant 1 600 centimètres cubes ou 1,6 litre ont une longue histoire chez les constructeurs automobiles en Europe et au Japon. Les moteurs ont un bon équilibre entre légèreté et puissance, ce qui en fait des centrales exceptionnelles pour les petites voitures. Dans certains cas, comme avec la Mini Cooper, ces moteurs peuvent produire plus de 180 chevaux lorsqu'ils sont équipés de systèmes à induction forcée tout en renvoyant le type d'économie de carburant que les consommateurs attendent des moteurs à quatre cylindres.
2011 Mini Countryman Cooper 1.6
La Mini Countryman Cooper 2011 est équipée d'un moteur en alliage d'aluminium couplé à une transmission manuelle à six vitesses ou à une transmission automatique à six vitesses. Bien que des moteurs de 1,6 litre soient utilisés dans les nouvelles voitures Mini Cooper depuis leur réintroduction, la Countryman Cooper est la plus récente de la gamme, avec 41,3 pieds cubes d'espace de chargement. La version Countryman S est dotée d'un moteur turbocompressé de 1,6 litre développant 181 chevaux.
1999 Acura 1.6 EL
L'Acura 1.6 EL est une voiture de luxe de niveau intermédiaire offerte au Canada. Le moteur de 1,6 litre développe 127 chevaux et 107 livres de couple et dispose de deux transmissions disponibles, une transmission manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre vitesses. Il existe trois niveaux de finition distincts pour l'Acura 1.6 EL. La version de base est la SE équipée de la boîte manuelle à cinq vitesses. En vous rapprochant de la Sport EL, vous bénéficierez d’éléments de confort standard supplémentaires ainsi que d’une configuration de suspension plus rigide et plus sportive. Le pack Premium comprend la boîte de vitesses automatique ainsi que le kit de suspension inclus dans la version Sport de la voiture.
1988-2000 Honda Civic 1.6 Vtech
Les voitures civiques Vtech de 1,6 litre de longue date de Honda étaient extraordinairement populaires à l'origine, et le moteur de 1,6 litre est toujours populaire parmi les passionnés. Ces moteurs sont connus des amateurs comme les moteurs D16 ou B16, le plus puissant étant les moteurs B16 de la Honda Civics destinés au marché japonais. Les autres Civic Vtech de 1,6 L construits de 1988 à 2000 comprenaient le moteur Vtech de 1,6 L, produisant pour la plupart entre 100 et 160 chevaux sous une forme non modifiée.
1995-1999 Nissan Sentra 1.6
De 1995 à 1999 , la Nissan Sentra de 1,6 litre était proposée par les concessionnaires américains Nissan. La voiture était équipée d'un moteur de 1,6 litre développant 115 chevaux et un couple de 108 livres-pied. Proposé en version quatre portes, la Sentra était une voiture d’entrée de gamme pour Nissan et son moteur de base de 1,6 L pour la plate-forme. Une boîte manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre vitesses était proposée tout au long de la production du véhicule pour toutes les tailles de moteur. La Sentra 1995 était la première Nissan Sentra à utiliser une suspension arrière à poutre de torsion plutôt que la suspension arrière indépendante précédente.
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