La série E de Ford est une gamme de fourgonnettes "Econoline". La ligne a été introduite pour la première fois en 1961. À partir de 1980, elle est devenue la fourgonnette américaine la plus vendue sur le marché. Les fourgonnettes de 1989 offraient beaucoup plus de fonctionnalités que lorsque les fourgonnettes avaient été fabriquées pour la première fois 28 ans plus tôt.
Garnitures en vedette
En 1989, les fourgonnettes Ford Econoline E-150 étaient proposées en trois versions, dont la Econoline fourgonnette, fourgon utilitaire allongé et fourgonnette de tourisme Club Wagon.
Moteur et transmission - Trois moteurs différents étaient disponibles pour les fourgonnettes Econoline de 1989. Celles-ci comprenaient un 6 cylindres en ligne de 4,9 L et un V-8 de 5,0 L, standard. Facultatif était un 5.8L V-8. Toutes les versions sont livrées avec une transmission automatique à trois vitesses.
Caractéristiques extérieures
Des pare-chocs en titane, des phares à halogène scellés, des vitres teintées et une porte cargo latérale à charnières caractérisent l'extérieur des fourgonnettes Econoline de Ford, 1989.
Caractéristiques intérieures
Jeux de baquets doubles avec garniture en vinyle, odomètres à affichage à cristaux liquides, horloge numérique et radio AM /FM: caractéristiques intérieures standard d’Econoline en 1989.
Autres caractéristiques
En 1989 Les fourgonnettes Econoline étaient construites avec une batterie de 72 ampères et un alternateur de 95 ampères. Ils avaient un empattement de 138 pouces, des amortisseurs à gaz, une direction assistée, des freins assistés avec fonction antiblocage à l'arrière et un réservoir de carburant de 22 gallons.