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Quelle était la différence entre les modèles T et B de Ford?

La Ford Motor Company est un constructeur américain fondé en 1903 par Henry Ford avec des capitaux provenant d'amis et de voisins. Entre 1903 et 1932, la Ford Motor Company a lancé une série de véhicules, chacun portant une désignation séquentielle par lettre alphabétique, du modèle A au modèle T. Bien que le modèle B ne soit pas aussi connu que son cousin plus populaire, le modèle T, c’est un exemple de voiture Ford "alphabet" ancienne.

Introduction

Le deuxième véhicule produit par la société Ford, le modèle B, a été introduit en 1904. Ford a produit 1 865 modèles Bs. pendant la première année de production. Le modèle T a été introduit pour la première fois en octobre 1908 et était le seul véhicule proposé par Ford en 1909. Au cours de la première année de production, Ford en fabriquait 17 771. Modèle Ts.

Cycle de production

La durée de vie du modèle B était de Bref comparé au modèle T. Il n’a été fabriqué que de 1904 à 1906, date à laquelle il a été remplacé par le modèle K. de qualité inférieure. En 1932, Ford a présenté une version mise à jour du modèle B, qui a été produite jusqu’en 1935. Le modèle T a été fabriqué ininterrompue depuis son introduction jusqu'en 1927. En 1915, Ford a célébré la production du millionième modèle T.

Marketing

La Ford modèle B a été conçue comme une voiture de tourisme haut de gamme et de luxe. Il comportait des sièges pour quatre passagers et avait un corps accentué de bois et de laiton. Le modèle B était un véhicule coûteux, vendu 2 000 $ lors de son introduction. Le modèle T était fiable, durable et abordable. Avec un coût initial de seulement 850 dollars, le modèle T a été l’un des premiers véhicules véritablement abordables, contribuant à sa popularité.

Détails de production - Le modèle Ford B a souffert d’une production assez courte. La seule évolution du véhicule a eu lieu lors de sa réédition en 1932. Le modèle B de 1904 d'origine comportait un moteur à essence en ligne à quatre cylindres d'une puissance de 24 chevaux. Le modèle B mis à jour comportait deux versions: un modèle de base à quatre cylindres doté du moteur actualisé du modèle A récemment réédité, et une version avec un moteur huit cylindres plus puissant offrant une puissance de 65 chevaux. Le modèle T a reçu très peu de modifications au cours de son cycle de production. Il obtint des lumières électriques en 1915, une calotte de radiateur noire plutôt que de laiton en 1916 et un démarreur électrique en 1919. À partir de 1919, le Modèle T commença à voir une série de mises à jour et de réaménagements, à la fois mécaniques et visuels. Les modèles Ts fabriqués avant 1919 sont connus sous le nom de voitures anciennes, tandis que ceux fabriqués après 1919 sont connus sous le nom de voitures anciennes.