Un compresseur de climatiseur automobile compresse le réfrigérant et lui permet de circuler dans le système pour refroidir le véhicule. Un compresseur CA grippé provoque un dysfonctionnement du CA. Libérer un compresseur AC grippé implique de déterminer la cause du grippage et d'effectuer les réparations nécessaires.
Fuites
Un compresseur AC consiste en une pompe; une pompe qui fuit peut se gripper. Le conducteur peut utiliser un détecteur de fuite pour déterminer l'emplacement de la fuite et la sceller en conséquence. Une fois la fuite scellée, les kits de compresseurs, disponibles dans de nombreux magasins de fournitures automobiles à un coût nominal, contiennent de l’huile lubrifiante pour la vidange de l’huile et du réfrigérant pour compléter le compresseur. Le rétablissement des niveaux corrects d'huile et de réfrigérant dans le compresseur devrait le libérer et lui permettre de retrouver son fonctionnement normal.
Câblage
Un compresseur CA automatique reçoit de l'énergie électrique via un fil qui le connecte à l'embrayage électrique. Une connexion desserrée ou un court-circuit dans le fil peut entraîner une perte de puissance et une saisie du compresseur. Resserrer la connexion ou remplacer le fil défectueux devrait corriger le grippage du compresseur.
Débris
La saleté, les sédiments et autres débris piégés dans la pompe du compresseur et les flexibles peuvent encrasser le compresseur et provoquer un grippage. Débrancher les flexibles et la pompe et les rincer soigneusement avant de procéder à la vidange d'huile et de faire le remplissage du système de réfrigération pour libérer le compresseur CA.
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