Mazda a fabriqué le pick-up B2500 pour les années modèles 1998 à 2001. Ce qui différenciait le B2500 de tous les autres pick-up Mazda de la série B produits lors de la série B de 1972 à 2009, lorsque la série B a été abandonnée - était son moteur. Le B2500 était disponible en versions SX et SE. La B2500 était essentiellement une Ford Ranger avec des badges Mazda.
Moteur et transmission
Les SX et SE partageaient le même moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres. Le quatre cylindres de 2,5 litres générait 119 chevaux. Les deux variantes du B2500 sont équipées d'une boîte manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée ou d'une boîte automatique à quatre vitesses avec surmultipliée.
Suspension et freins
Les deux modèles B2500 étaient équipés d'une suspension avant à double triangulation avec barre anti-roulis et chocs sous pression de gaz; la suspension arrière du B2500 était composée de ressorts à lames et d'amortisseurs à gaz sous pression. Le B2500 est doté de freins à disque ventilés à l’avant et de freins à tambour à l’arrière.
Sécurité, extérieur et options - Les B2500 de Mazda sont livrés avec des airbags côté conducteur et passager et un système antiblocage aux roues arrière. La B2500 était équipée de bavettes garde-boue avant et arrière, d'un pare-chocs arrière et de deux rétroviseurs extérieurs manuels. La SE offrait des options non offertes avec la SX, notamment des pare-chocs chromés et un pare-brise arrière coulissant.
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