Fonctions de base
Les phares situés à l'avant des véhicules permettent aux conducteurs de voir la nuit. Cependant, ils sont également utilisés pour informer les autres conducteurs de votre présence dans le brouillard ou d'un col de montagne où la visibilité peut être très faible. Au début, les phares étaient des flammes à base d’acétylène que le conducteur devait allumer manuellement. Aujourd'hui, nous avons à la fois des fonctions de feux de route et de croisement pour différentes conditions de conduite, et les phares peuvent être allumés ou éteints de l'intérieur du compartiment passagers par le conducteur. L’interrupteur est branché sur une prise de courant de 12 V traversant le véhicule et, lorsqu’il est activé, envoie de l’électricité aux phares, qui les alimentent à leur tour.
Types de phares à décharge haute intensité ou lampes à décharge haute intensité , utilisez un gaz xénon qui est activé par la présence d’électricité et transforme cette énergie en lumière utilisable. Ces lampes ont tendance à être beaucoup plus lumineuses que l'ampoule moyenne et sont également plus durables. Les lampes à incandescence ont été utilisées dans le passé, mais sont progressivement remplacées par des ampoules halogènes. Les ampoules à incandescence utilisent un filament à l'intérieur du verre qui, lorsqu'il est chauffé par la présence d'électricité, produit de la lumière. Cependant, ces types d’ampoules produisent une chaleur importante et très peu de lumière relative, ce qui signifie que de l’énergie est gaspillée et qu’elles sont donc progressivement supprimées au profit d’ampoules plus efficaces. Le dernier modèle populaire, l'ampoule halogène, utilise un processus similaire à l'ampoule à incandescence, mais utilise également le gaz, ce qui contribue grandement à éclaircir le rendement. Les ampoules halogènes utilisent normalement de l'iode ou du brome pour réagir à la charge électrique. Ces ampoules produisent beaucoup plus de lumière que les anciens phares à incandescence classiques, mais génèrent plus de chaleur.
Position et visée
Les phares d’une voiture doivent être orientés de manière à indiquer le maximum de route devant vous. le véhicule, sans être positionnés si haut qu’ils gênent la vue des conducteurs voyageant dans la direction opposée. Les feux de route de la plupart des phares fournissent un faisceau qui se déplace vers le haut et vers l’extérieur, et ne devrait donc être utilisé que dans les zones à faible trafic pour des raisons de sécurité. La plupart du temps, les phares peuvent être orientés avec succès en plaçant le véhicule devant un mur ou une autre surface plane. Dans les voitures plus anciennes, ils peuvent être réglés par l'avant de l'objectif même à l'aide de vis de réglage servant à incliner le phare dans différentes directions. La plupart des nouveaux modèles de voitures sont dirigés vers l'arrière par le compartiment moteur via le compartiment moteur et nécessitent beaucoup moins d'étalonnage lors du remplacement de l'éclairage.
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