La qualité de vie dans les camping-cars et les véhicules de plaisance est considérablement améliorée lorsque les propriétaires peuvent les garer ou les ranger à niveau. La vie inclinée, peu importe la durée, devient rapidement gênante et peu pratique. De nombreux modèles incluent des systèmes de nivellement hydrauliques fabriqués par HWH et disponibles en tant qu'options OEM ou installations après-vente. Comme dans tous les systèmes hydrauliques haute pression, le maintien du niveau d'huile dans le réservoir du HWH 200 empêche l'air de pénétrer dans le système. Si les vérins ne s’étendent pas complètement, c’est le principal symptôme d’une insuffisance d’huile hydraulique et d’air dans le système.
Étape 1
Rentrez complètement les quatre vérins.
Étape 2
Localisez le groupe hydraulique, y compris la pompe et le réservoir. Selon le modèle de camping-car, la pompe sera située derrière l'essieu de l'une des roues avant et accessible depuis le dessous du véhicule. Le réservoir est un boîtier rectangulaire avec un reniflard chromé sur le dessus contenant une jauge intégrée.
Étape 3 - Nettoyez la saleté qui se trouve autour du reniflard. Dévisser le capuchon de reniflard et le retirer du réservoir, puis essuyer la jauge et la réinsérer dans le réservoir. Retirez à nouveau la jauge et lisez le niveau d'huile. Un niveau d'huile approprié doit apparaître dans la plage située entre les deux lignes tracées sur la jauge.
Étape 4
Ajoutez de l'huile hydraulique HWH Specialty ou du fluide de transmission automatique de style Dexron au réservoir, si nécessaire. Ramenez le niveau d'huile à environ 1 pouce en-dessous du sommet du réservoir.
Réinstallez le bouchon de reniflard.
Éléments dont vous aurez besoin
Lampe de poche ou voyant de panne
Chiffons
Entonnoir
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