"Rayon de braquage" est l'un de ces termes qui a en quelque sorte pris une vie propre, principalement à cause de malentendus du public. Techniquement, un "rayon" est la moitié du diamètre d'un cercle entier; informations intéressantes pour comparer la capacité de deux voitures à faire demi-tour, mais elles ne sont pas vraiment utiles au sens objectif. La plupart des magazines ont depuis longtemps renoncé à utiliser le "rayon de braquage" au sens habituel du terme "cercle de braquage" pour décrire l'espace nécessaire à un véhicule pour faire demi-tour. Cependant, il est facile de tirer l'un de l'autre, si vous vous sentez particulièrement technique.
Étape 1
Trouvez un parking plat avec beaucoup d'espace libre et garez-vous avec votre passager- porte latérale près du bord du terrain. Comptez sur environ 50 pieds d'espace libre à gauche.
Étape 2
Demandez à votre assistant de marquer le sol avec de la craie, à un pouce environ à droite de l'endroit où votre pneu avant droit touche le sol. Ce dégagement supplémentaire est nécessaire, car le flanc du pneu débordera généralement au-delà de la bande de roulement.
Étape 3 - Démarrez le moteur et tournez le volant à fond à gauche, jusqu'à ça ira. Mettez le véhicule en marche, et très doucement, relâchez lentement le pied du frein. Continuez en cercle au ralenti.
Étape 4
Arrêtez-vous juste avant d'avoir atteint le demi-cercle - appelez-le 170 sur 180 degrés. Demandez à votre assistant de marquer le sol à côté de votre pneu avant droit.
Étape 5
Avancez de nouveau d'environ six pouces et demandez à votre assistant de placer une autre marque. Continuez à vous arrêter et à marquer le sol tous les six pouces environ jusqu'à ce que vous soyez redirigé vers le bord du parking.
Étape 6
Déplacez le véhicule et garez-le. Mesurez à partir de votre premier repère, où vous avez commencé, au plus éloigné de vos autres repères. La distance entre la première marque et la marque la plus éloignée correspond à votre cercle de braquage ou à l'espace nécessaire pour que votre véhicule fasse demi-tour sans heurter un trottoir.
Divisez cette mesure par deux pour obtenir votre "rayon de braquage". Cette information est presque inutile dans le monde réel, mais il est agréable de dire que vous l'avez.
Conseils
De nombreux nouveaux véhicules utilisent la direction assistée sensible à la vitesse, ce qui modifie la réponse de la direction en fonction de votre vitesse. re va. Les véhicules équipés de ces systèmes peuvent avoir un rayon de braquage plus petit à 5 mph qu'à 15 mph; Juste quelque chose à garder à l'esprit si vous avez l'habitude de tourner en rond aux feux d'arrêt sans ralentir au ralenti.
Aux États-Unis, les voies peuvent mesurer jusqu'à 12 pieds de largeur ou 9 pieds. La médiane moyenne entre les voies sur une route divisée est de 3 à 5 pieds. Ainsi, un demi-tour à gauche de la voie de virage à gauche sur une autoroute divisée à quatre voies nécessite un rayon de braquage d'environ 30 à 40 pieds, ce qui est à la portée de la plupart des voitures particulières. Cependant, la plupart du temps, seules les plus petites voitures dotées d'empattements les plus courts peuvent effectuer un demi-tour sur une route arrière à deux voies de 18 pieds de large sans sortir d'un côté ou de l'autre.
Articles dont vous aurez besoin
Parking
Assistant
Craie
Mètre à ruban
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