Le GMC Topkick C6500 était un camion de poids moyen développé conjointement par General Motors Corporation et Monroe Truck Equipment, conçu pour diverses utilisations commerciales. Le Topkick et la Chevrolet Kodiak constituaient le marché des poids moyens pour GMC jusqu'en 2009, année où GMC a cessé ses activités.
Transport et remorquage
Le Topkick GMC 2006, dont le poids à vide est de 11 300 livres, était environ 3 000 livres plus lourd que les camions lourds de Ford ou Dodge. Le Topkick avait une charge utile totale d’environ 5 000 livres et une capacité de remorquage de 14 300 livres.
Fonction
Le GMC Topkick a été conçu pour les travaux commerciaux les plus exigeants, comme les cargos et les camions à benne basculante. Il était équipé d'un puissant moteur turbodiesel de 6,6 litres développant 300 CV et d'un couple de 520 livres-pied à 1 600 tr /min. Cette puissance de moteur est venue avec une économie de carburant évaluée à seulement 8 à 9 mi /gal par l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis.
Supprimé
En juin 2009, au cours de ses difficultés économiques historiques, General Motors a annoncé qu'elle n'avait pas pu trouver acheteur pour son activité de poids moyen, il a donc cessé la production des Topkick et des Chevrolet Kodiak. Le PDG de General Motors, Fritz Henderson, a déclaré que la société avait du mal à vendre des camions de poids moyen en raison de leur manque d'options par rapport à leurs concurrents.
