Isuzu a produit le moteur diesel à quatre cylindres de 2,2 litres pour les camionnettes compactes Isuzu P'up de 1981 à 1987 et Chevrolet LUV de 1981 et 1982. Le moteur appartenait à la famille de moteurs Isuzu série L. Il existait deux versions du moteur diesel de 2,2 litres.
Taille
Le moteur diesel de 2,2 litres était une version à quatre temps avec quatre soupapes par cylindre. Il a déplacé 133 pouces cubes. L'alésage du moteur était de 3,35 pouces et la course de 3,78 pouces. Le 4LE1 mesurait 29,4 pouces de long et 19,8 pouces de large. Il pesait 389 livres. La version 4LE2 mesurait 25,7 pouces de long sur 19,2 pouces de large et pesait 299 livres.
4LE1
La version 4LE1 comportait une injection directe de carburant avec des pompes à injection indépendantes et un taux de compression de 21,5: 1 pour générer 47,7 chevaux et 106 pied-livres de couple. Le couple donne au camion sa capacité de remorquage.
4LE2
Le 4LE2, plus petit, était également doté d'une injection directe d'essence avec un taux de compression évalué à 18,8: 1 pour développer 52,4 chevaux et 105 lb-pi de couple. Les modèles 4LE1 et 4LE2 comportaient également des joints de culasse en acier stratifié et un roulement en alliage d'aluminium.
