Pacemaker a fabriqué des yachts des années 1960 à 1980. Ses modèles en fibre de verre étaient parmi les premiers fabriqués après l’ère de la coque en bois. Les modèles portaient les marques "Alglas" ou "Alglas by Pacemaker" jusqu'en 1971, date à laquelle les bateaux portaient uniquement le nom de "Pacemaker".
25 Custom Fisherman Fisher
Membre du groupe Alglas, le 25 était l’un des premiers bateaux en fibre de verre fabriqué par Pacemaker. La coque express ouverte a des cales arrondies, une cabine, un flybridge et un arc simple. Le franc-bord à l’avant était de trois pieds 10 pouces et à l’arrière de deux pieds 10 pouces. Les moteurs étaient Chrysler et Pacer avec 210 à 250 chevaux (ch). La vitesse de croisière était de 18 nœuds et atteignait la vitesse maximale de 25 nœuds.
26 Alglas ou "Sprint"
Ce bateau, à la fois express et ouvert, possédait un grand cockpit et un franc-bord de 3 pieds 10 pouces en avant et trois pieds, un pouce à l'arrière. Le monomoteur était à essence, avec une puissance de 260 à 340 ch.
31 Sport Fisherman
Le 31 Sport Fisherman Alglas est sorti sous les noms d'Express Cruiser, de Flybridge, de Fisherman et de Sedan. Le bateau était propulsé par des moteurs à essence de Chrysler et Pacer de 210-250 ch, ou des moteurs diesel Crusader. La vitesse maximale était de 21 à 28 nœuds avec une vitesse de croisière de 15 à 22 nœuds.
33 Sport Fisherman
Le 33 Sport Fisherman Alglas est venu dans le modèle Flybridge, Sedan, Express Cruiser ou Sedan Sport Fisherman. Le bateau était propulsé par deux moteurs à essence Chrysler ou Pacer de 210 à 250 CV ou à moteur diesel Crusader. La vitesse maximale était de 21 à 16 nœuds et la vitesse de croisière, de 19 à 21 nœuds.
26 Wahoo
Conçu comme un pacemaker classique, le 26 Wahoo a été construit de 1977 à 1980. Il s’agissait d’un bateau open avec console centrale . La coque avait des accents durs, avec un seul moteur inboard.
Sportfisherman
Pacemaker propose une vaste série de Sportfisherman, disponibles en différentes longueurs, de 26 à 48 pieds. Les plus grands Sportfishermen, comme le 40 Sportfisherman, avaient deux cabines et une galère. La plupart des Sportfishermen étaient propulsés par deux moteurs à essence ou diesel. Les modèles plus petits de Sportfishermen étaient plus rapides avec des vitesses maximales pouvant aller jusqu'à 25 nœuds, alors que les plus gros bateaux comprenaient la vitesse au profit du luxe et de l'hébergement.
32 Flybridge Sedan et 33 Convertible
Le 32 Flybridge avait 32 pieds long avec une poutre de 12 pieds. La vitesse était de 19 à 23 nœuds avec des moteurs à essence jumelés de 220 ch. La C33 Cabriolet a remplacé la 32 Flybridge Berline. La nouvelle conception avait un arc haut évasé, un flybridge et une cabine plus hauts et un pont avant transparent. La vitesse était la même que celle de la 32 Flybridge Berline de 19 à 23 nœuds avec des moteurs Crusader de 350 CV à essence.
Les Motoryachts sont fabriqués par Pacemaker de 1971 à 1980. Il s’agit du 38 Motoryacht, MY40 Motoryacht. , MY46, 57 Flybridge, 62 Flybridge et 66 Flybridge. Tous les modèles avaient des cabines et un office avec des caractéristiques supplémentaires ajoutées pour chaque longueur, comme un couloir central menant à la cabine arrière du 66 Flybridge. La vitesse des motoryachts variait de 15 à 24 nœuds.
