Selon le magazine "Motor Trend", l'intérieur de votre voiture peut contenir jusqu'à 10 fois plus de polluants et de contaminants que l'air dans un espace égal à l'extérieur de la voiture. Ces dernières années, les constructeurs ont cherché à résoudre ce problème en améliorant les filtres à air et les conduits d’air des cabines. Le système de climatisation est une source commune de problèmes. L'évaporateur CA devient humide à mesure que de l'air humide passe sur sa surface froide. Cet environnement humide est un endroit propice à la croissance de moisissures et à la collecte de poussières et de pollen qui retrouvent leur chemin dans le système d'air. Les bactéries se développent exceptionnellement bien dans cette zone, qui devient chaude mais toujours humide lorsque vous arrêtez la voiture. Cette contamination doit être nettoyée régulièrement.
Étape 1
Inspectez le système de climatisation de votre véhicule sous le capot. Vous recherchez le bloc évaporateur /chauffage. C'est sur le pare-feu qui sépare le compartiment moteur de la zone passagers. Ce sera une boîte recouverte de plastique qui dépasse du pare-feu. Le moteur du ventilateur de chauffage y sera relié. Vous recherchez le moyen le plus simple d'accéder au noyau de l'évaporateur de la climatisation.
Étape 2
Accédez au noyau de l'évaporateur. De nombreux véhicules ont un bloc de résistance qui se monte sur le dessus ou sur le côté du boîtier de chauffage. Vous pourrez peut-être supprimer ceci pour un accès facile. Vous pouvez également envisager de retirer le ventilateur du ventilateur et voir si vous pouvez accéder au cœur de l'évaporateur. Si aucune de ces méthodes ne fonctionne, vous pouvez percer un trou de 3/8-inch entre le carter de l'évaporateur et le ventilateur. Ce sera scellé plus tard. Vous avez besoin d’une voie directe pour recouvrir le noyau de l’évaporateur dans le nettoyeur.
Étape 3
Vaporisez le nettoyeur par le point d’accès vers le noyau de l’évaporateur. Si vous pouvez voir le noyau pour le recouvrir complètement, c'est la meilleure façon. Bon nombre de ces nettoyants sont à base de mousse, ce que les fabricants conçoivent pour adhérer à toutes les surfaces à l'intérieur du boîtier de chauffage, les nettoyer et les désinfecter. Remplissez la zone avec de la mousse et laissez reposer pendant au moins une demi-heure. La mousse deviendra liquide et passera par les orifices de vidange une fois son travail de nettoyage terminé.
Étape 4
Rincez légèrement la zone à l'eau. Vous pouvez utiliser un jet léger d'un tuyau d'arrosage. Demandez à un assistant de surveiller les évents intérieurs pendant que vous faites cela, car vous pouvez pulvériser de l'eau à l'intérieur de la voiture. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le tuyau, utilisez un vaporisateur contenant de l'eau claire pour un rinçage supplémentaire.
Fermez le boîtier de chauffage. Installez le bloc de résistance ou le ventilateur du ventilateur si vous les avez retirés. Si vous avez percé un trou, utilisez du silicone RTV provenant d’un tube pour sceller l’ouverture. Lorsque vous souhaitez nettoyer à nouveau l'évaporateur, il suffit de retirer le silicone séché avec une pointe ou un tournevis pour accéder au noyau. Faites fonctionner votre véhicule pendant une demi-heure, le chauffage étant réglé sur chaud et le ventilateur au maximum, pour assécher complètement la zone.
Ce dont vous aurez besoin
Mèche 3/8
Perceuse électrique
Mastic silicone RTV
Tuyau à eau
Solution de nettoyage pour évaporateur CA
