Plusieurs raisons peuvent empêcher une voiture Saturn de démarrer. En vérifiant quelques points simples sous le capot, le propriétaire du véhicule peut peut-être aller à la racine du problème. Si les choses sont simples, le problème peut être plus compliqué et nécessiter un avis de diagnostic. Il est préférable de commencer par les diagnostics les plus simples et les plus économiques avant de passer à un avis professionnel.
Étape 1
Examinez la jauge de carburant pour déterminer si la voiture est en panne d'essence. . Si la jauge indique que la voiture a de l'essence, placez trois à cinq gallons d'essence dans le réservoir d'essence pour vous assurer que celle-ci n'est pas défectueuse. Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de vérifier l'huile. Idéalement, la voiture devrait être garée sur une surface plane. Ouvrez le capot du Saturn et soulevez-le à l'aide de la tige de support du capot, généralement située le long du rail avant. Localisez la jauge à huile qui, selon le modèle de Saturn, peut être située vers l'avant de la voiture ou sur le côté gauche du moteur. La jauge a généralement une poignée jaune en boucle. En tenant un chiffon propre dans une main, utilisez votre autre main pour retirer la jauge et essuyez-la avec le chiffon. Notez où se trouve le motif hachuré près du bas du bâton. C'est ce qui indique si la voiture a suffisamment d'huile. Insérez la jauge dans son emplacement d'origine, en veillant à l'insérer complètement. Retirez à nouveau la jauge et inspectez la conduite d'huile et sa distance par rapport à la hachure. Si la jauge est complètement exempte d'huile, la voiture est à court d'huile, ce qui peut signifier une fuite d'huile. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer la quantité d'huile dont votre voiture a besoin et quelle huile utiliser. Remplacez l'huile manquante dans la voiture conformément au manuel.
Étape 2 - Changez le filtre à carburant. Idéalement, le filtre à carburant doit être changé tous les 30 000 milles. Débranchez le fusible du relais de la prise située dans la boîte à fusibles à l'intérieur de la voiture. Ce compartiment peut être situé à différents endroits, en fonction de la voiture. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer où il se trouve dans votre véhicule. Relevez l'arrière du véhicule à l'aide de crics de voiture, en soutenant l'arrière à l'aide de chandelles. Placez un bac d'égouttement sous la conduite de carburant. Localisez le filtre à carburant sur votre voiture et trouvez les deux onglets qui maintiennent le filtre en place. Pincez les onglets avec vos doigts jusqu'à ce que le filtre soit libéré. Abaissez le filtre à carburant libéré dans le plateau d'égouttement. Montez le nouveau filtre en suivant le sens des flèches. Lorsque vous entendez le filtre à carburant s'enclencher, il est correctement installé. Rebranchez le fusible du relais de carburant dans la prise. Essayez de tourner la clé du contact lentement, en vous reposant trois à cinq secondes entre chaque essai (si la voiture ne démarre pas). Si la voiture doit démarrer, il peut commencer à la cinquième ou à la sixième tentative. Si cela ne fonctionne pas, passez à l'étape de dépannage suivante.
Raccordez les fils à la batterie d'un testeur électrique multimètre. Tournez le cadran sur la marque "DC". Si le moteur ne tourne pas, le compteur devrait indiquer environ 12 volts. Essayez de lancer le moteur en demandant à quelqu'un de lire le compteur. Il devrait lire à environ 9 volts. S'il est plus bas, la batterie devra peut-être être rechargée ou remplacée. Ensuite, vérifiez les câbles de la batterie. Pour ce faire, desserrez d'abord le boulon du câble négatif noir à l'aide d'une clé à douille ou d'une pince serre-câble, puis détachez le câble du poteau. Faites la même chose avec le câble positif rouge. Retirez les deux câbles de la batterie. Suivez le câble négatif jusqu'à l'endroit où il est mis à la terre et utilisez une clé pour le retirer. Faites la même chose avec le câble positif. À l’aide d’une petite brosse métallique ou d’un nettoyeur de câble, nettoyez les poteaux. À l'aide d'un chiffon propre et sec, essuyez la poussière restante. Lorsque vous attachez les nouveaux câbles, attachez le câble positif en premier et mettez le câble négatif en dernier. Essayez de démarrer la voiture.
Articles dont vous aurez besoin
Chiffon propre
Multimètre
Bac d'égouttage
Brosse métallique ou nettoyeur de câbles
Pince serre-câbles ou pince serre-câbles
