La Chevrolet S-10 a été introduite en 1982 en tant que camionnette compacte de General Motors et de Chevrolet. La version GMC a été marquée avec la S-15, puis avec la GMC Sonoma. La S-10 a engendré toute une série de véhicules, avec une variante SUV et une version pour véhicule électrique. Le groupe ZR2 a été présenté en tant que groupe de compensation hors route pour la deuxième génération de S-10, et comportait un certain nombre de suppléments par rapport au groupe de compensation standard. Alors que la S-10, après deux générations de production, avait été arrêtée en Amérique du Nord en 2004, sa production au Brésil s’est poursuivie pendant une bonne partie de 2010.
Moteur
La S-10 2003 de Chevrolet La ZR2 est proposée avec un seul moteur, contrairement aux autres S-10. Il est équipé d’un moteur V6 Vortec L35 de 4 293 cm3, avec soupapes en tête et poussoirs. Chaque cylindre a deux soupapes, pour un total de 12 soupapes. Le moteur comporte un système d'injection de carburant séquentiel. Le système d'allumage utilise un distributeur composite, des bougies à pointe de platine et des fils de bougie à faible résistance. L'alésage de ce moteur est de 101.6 mm et sa course est de 88.39 mm. Le taux de compression de ce moteur est de 9.2 à un. L'équipement de contrôle des émissions installé sur ce moteur comprend un convertisseur catalytique à trois voies, une recirculation des gaz d'échappement, une ventilation positive du carter-moteur et un système de collecte par évaporation. Dans la version ZR2 équipée de la transmission à quatre roues motrices, ce moteur est capable de produire 190 chevaux à 4 400 tr /min et une vitesse de 250 lb-pi. de couple à 2 800 tr /min.
Transmission et conduite
La Chevrolet S-10 ZR2 2003 était livrée avec deux options de transmission. La transmission standard proposée était une boîte manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée. Les acheteurs pourraient éventuellement faire installer une transmission automatique à quatre vitesses Hydra-Matic. Alors que d'autres versions de la S-10 offraient l'option à propulsion arrière, le groupe ZR2 était strictement limité à un système à quatre roues motrices.
Suspension, direction et freins
Les roues avant du véhicule Les Chevrolet S-10 ZR2 2003 sont équipées d'une suspension à double bras triangulaire indépendante, avec barres de torsion. Les roues arrière sont équipées d'une suspension à vitesse variable à deux étages et de ressorts arrière à lames multiples. La S-10 est équipée d'une direction assistée intégrale à recirculation de type à billes et à recirculation de billes, avec un rapport de braquage de 13,1 à l'arrêt. La S-10 ZR2 a un cercle de virage à bord de 41,6 pieds, et le volant prend 3,2 tours pour passer d’une serrure à l’autre. La S-10 ZR2 est équipée de freins à disque aux quatre roues à commande par dépression, avec ABS. Les disques avant mesurent 10,82 pouces de diamètre, tandis que les disques arrières mesurent 11,6 pouces de diamètre.
Roues et pneus
La Chevrolet S-10 ZR2 2003 est équipée d'aluminium de 15 pouces sur 7 pouces. roues. Le groupe ZR2 comprend des pneus radiaux ceinturés d’acier ceintures R15 LTC LTC exclusives, de 31 pouces sur 10,5 pouces.
Dimensions
La Chevrolet S-10 ZR2 2003 mesure 204,8 pouces de long 67,9 pouces de largeur et 63,4 pouces de hauteur. L'empattement mesure 122,9 pouces, et la S-10 efface le sol à 8,5 pouces à l'avant et à 7,5 pouces à l'arrière. La bande de roulement avant mesure 8,5 pouces de large, tandis que la bande de roulement arrière mesure 7,5 pouces de large. La hauteur de montée pour ce camion est de 18,7 pouces et la hauteur du sol au sommet du plancher de chargement est de 17,2 pouces. La caisse a une longueur de 55,2 pouces, une largeur de 55,6 pouces et un hayon de 55,6 pouces de largeur. La boîte de chargement mesure 40,4 pouces de largeur entre les passages de roue et a une capacité totale de 30,2 pieds cubes. La S-10 ZR2 a un poids à vide de 3 788 lb.
Capacités
La Chevrolet S-10 ZR2 2003 dispose d'une charge utile maximale de 1 111 lb. et un poids maximal brut du véhicule de 5 150 lb. Le poids maximal que la S-10 peut remorquer sur une remorque est de 5200 livres. Seulement 10 à 15% de ce poids, jusqu’à 750 livres, peut être sur la flèche de la remorque. Le réservoir de carburant contient au maximum 17,5 gallons d'essence sans plomb à indice d'octane régulier de 87 octets.
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