Inspection
Lorsque le pneu se dégonfle, la plupart des gens se rendent chez un réparateur de pneus pour le faire réparer. Si cela est fait correctement, un magasin de pneus retirera d'abord le pneu de la voiture pour évaluer les dommages. Les pneus devront être inspectés à l'intérieur et à l'extérieur afin de déterminer l'origine de la fuite et de détecter les déchirures dans la paroi du pneu. S'il y a une déchirure dans le mur, il n'y a pas grand chose à faire pour la réparer. Parfois, le trou est particulièrement difficile à trouver. Dans ce cas, il peut être nécessaire d'immerger le pneu dans l'eau pour rechercher des bulles. Les bulles indiqueraient où se trouve le trou.
Réparation
Une fois le trou localisé, il est déterminé qu'il peut être réparé. Pour ce faire, un ouvrier va d'abord gratter le trou et rayer le caoutchouc à l'intérieur. Cela donnera à la fiche de goudron quelque chose à conserver. À l'intérieur du pneu, un patch sera utilisé pour sceller le revêtement intérieur.
Points à surveiller - La réparation correcte d'un pneu prend environ 30 minutes. Cela est dû à la nécessité de retirer le pneu de la voiture pour l'inspecter correctement. Si vous vous rendez dans un atelier de réparation et qu'on vous dit que le pneu peut être fabriqué en 10 ou 15 minutes, cela ne vous rend pas service. Sans inspecter l'intérieur du pneu, il n'y a aucun moyen de savoir s'il existe d'autres dommages susceptibles de se déchirer davantage au volant. Cela pourrait provoquer une éruption et une épave.
