Les motocyclettes à chaînes sont le type le plus vendu actuellement sur le marché, et ce pour de bonnes raisons. Ils sont relativement faciles à entretenir et à modifier vous-même lorsque cela est nécessaire. Avec un bon entretien, les chaînes sont fiables et fonctionnent bien. Cependant, dans le domaine des entraînements par chaîne, il faut tenir compte de certaines différences. Les chaînes de type à joint torique sont considérées comme plus avancées que les autres types.
Types
Il existe actuellement trois types de chaîne de motocyclette: le joint torique, le joint en X et le joint en Y. Chaque type fait référence à la forme du joint entre les goupilles de verrouillage et les plaques de ce type de chaîne. Les joints toriques ont été spécialement conçus pour retenir la lubrification et éloigner la saleté et les contaminants. C'est une caractéristique qui manque dans les chaînes en anneau X et Y. En conséquence, la plupart des motos modernes utilisent des chaînes à joints toriques.
Avantages
Les joints toriques ont été spécialement conçus pour retenir la lubrification et pour éloigner les salissures et les contaminants. Elles représentent une avancée significative par rapport aux anciennes conceptions de chaînes de types X et Y.
Nettoyage et lubrification
Quel que soit le type de chaîne que vous utilisez, vous devrez la nettoyer et la lubrifier régulièrement si vous le souhaitez. continue à rouler. Plusieurs produits de nettoyage existent pour votre vélo. Vous pouvez également utiliser du kérosène ou du WD-40 pour le nettoyer, à condition de faire attention. Nettoyez vos pignons en même temps que votre chaîne et séchez soigneusement le tout avant de le lubrifier. Consultez le manuel du fabricant de votre vélo pour connaître l'intervalle suggéré entre le nettoyage de la chaîne et les séances de lubrification. La lubrification doit toujours avoir lieu après que vous ayez emmené votre vélo pendant que votre chaîne est encore chaude. La chaleur aidera à aspirer votre lubrifiant dans votre chaîne, l'aidant à faire son travail. Consultez le manuel du fabricant de votre vélo pour savoir quel type de lubrification il conseille. Il en existe plusieurs sur le marché.
Changement de chaîne
Votre chaîne doit être remplacée dès qu'elle est usée et ne plus plus performante. Vous devrez casser votre ancienne chaîne pour la retirer et la remplacer par une nouvelle. Il est possible de migrer d'un type de chaîne à un autre. Les trois types de chaînes remplissent la même fonction: ils transmettent de la puissance du moteur à la roue arrière. c'est simplement une question d'efficacité qui fait la différence entre les types.
Considérations
Le département de génie mécanique de l'Université de Bristol a publié en 2004 un rapport sur l'efficacité optimale des combinaisons de chaînes et de pignons. Ce rapport a révélé que plus petit, mieux c'est. Bien que votre vélo ait certaines exigences en termes de puissance et de couple, utilisez la chaîne la plus petite possible pour une efficacité optimale.
