La Ford Ranger Splash était un modèle de camionnette Ranger distinct, vendu séparément du modèle Ranger ordinaire. Au début de la production du Splash, la différence majeure entre le Splash et le Ranger ordinaire résidait dans le coffre de chargement éclair de celui-ci.
Ranger régulier
Le Ford Ranger a fait ses débuts en 1983 en tant que camionnette compacte. . Ce n'est qu'en 2001 qu'il a imité le style de son grand frère, le pick-up pleine grandeur de la série F. Le Ranger, au cours de sa première décennie, était de style conservateur. Il comportait une boîte de chargement, une calandre à œufs et un intérieur spartiate. En 1993, la base Ranger subit un lifting avec des passages de roues légèrement évasés et un style de calandre plus épuré.
Le Splash
Ford a présenté le Splash en 1993, afin de suivre la tendance du secteur des camions sportifs. La Splash présentait un lit évasé qui rappelait le style des boîtes de chargement des années 1950, dans lesquelles les roues arrière étaient à l'extérieur du lit sous des passages de roue évasés et saillants. Le Splash est livré avec des graphismes extérieurs «Splash», les pare-chocs peints de la même couleur que la carrosserie et les jantes en aluminium.
Changements ultérieurs
En 1999, le Splash comportait des poignées intérieures pour faciliter l'entrée et la sortie de la cabine. . Le Splash et le Ranger XLT ont également reçu un harnais de remorquage à quatre broches pour les branchements électriques.
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