L’huile de carter d’engrenage d’unité inférieure sur la boîte de vitesses extérieure du Mercruiser Alpha One remplit une fonction très importante. Un niveau d'huile et une qualité corrects garantissent que les engrenages et les arbres de transmission des extrémités inférieures sont suffisamment lubrifiés pour pouvoir tourner librement et en douceur, sans frottement. L'huile de carter d'engrenage inférieure fournit également un effet de refroidissement pour que les composants ne surchauffent pas. Chaque propriétaire de bateau devrait vérifier le niveau et l'état de l'huile de son carter d'engrenage inférieur, aussi souvent que le prescrit le manuel d'entretien du fabricant.
Étape 1 - Retirez votre bateau de l'eau et placez-le sur une remorque, si vous l'avez amarrée ou amarrée. Transportez-le dans un lieu de travail pratique. Avant de vérifier l’huile du réducteur de l’unité inférieure, assurez-vous que la remorque de bateau n’est pas inclinée - la surface doit être plane et à niveau. Ajustez la position de votre moteur de manière à ce qu'il se trouve bien droit - vous ne pouvez pas vérifier le niveau d'huile du réducteur lorsque le moteur est réglé vers le haut ou le bas, ou bloqué en position verticale.
Étape 2
Placez un drain pan directement sous l'unité inférieure. Localisez le bouchon d'huile du trou d'évent supérieur sur le boîtier latéral inférieur de l'unité. Reportez-vous au manuel de service de votre propriétaire pour connaître son emplacement si vous avez du mal à le trouver. Le bouchon du trou d’aération sera en haut sur le boîtier de l’unité inférieure et marqué en conséquence. Le bouchon à vis sera fraisé et aura une grande tête de vis à fente. Utilisez un grand tournevis plat pour tourner la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez le bouchon.
Étape 3
Observez le trou de ventilation après avoir retiré le bouchon de ventilation. Si le niveau d'huile est au bon niveau, l'huile commencera à suinter par le trou et coulera dans le carter de l'unité inférieure. Cela indique un niveau complet, vous pouvez donc remplacer le bouchon de ventilation et le serrer avec un tournevis. Si vous ne voyez aucun débordement de l'évent, insérez votre petit doigt dans le trou et sortez-le.
Étape 4
Utilisez un morceau de papier, recourbé et recourbé, plié à un angle de 90 degrés. , à vérifier de la même manière. Aucune huile sur vos doigts, ou une huile qui se trouve sous l'ouverture de l'évent, signifie que vous devez ajouter de l'huile de carter d'engrenage inférieur. Dans le cas d’un niveau d’huile bas ou plein, examinez le niveau de couleur et l’aspect mousseux de l’huile. L'huile du carter d'engrenage inférieur qui ressemble à la couleur et à la consistance d'un milkshake indique une contamination par l'eau. L'eau dans l'huile pointe vers un joint ou un joint défectueux.
Frottez l'huile entre vos doigts et recherchez la présence de particules grasses. Observez une trace d'huile au soleil et remarquez si elle présente des reflets métalliques brillants. Les éclats de métal dans l'huile indiquent des copeaux de roulement en métal. Changez l'huile si elle présente l'un de ces symptômes.
Conseil
Lorsque vous ajoutez de l'huile à un moteur MerCruiser Alpha One, vous devez dévisser le bouchon d'huile du carter d'engrenage inférieur, situé près de l'hélice. Attachez rapidement un tuyau de pompe à main (attaché à la bouteille d'huile) et pompez l'huile dans le bouchon de vidange jusqu'à ce qu'elle déborde du bouchon d'évent. Appliquez plusieurs pompes supplémentaires, puis réinsérez rapidement les bouchons d’aération et de vidange et serrez-les à l’aide d’un tournevis plat.
Avertissement
Ne jamais ajouter ou changer l'huile du carter d'engrenage inférieur à partir du bouchon d'aération! Les poches d’air peuvent endommager sérieusement les engrenages.
Articles nécessaires
Manuel de service Propriétaire
Jeu de douilles
Clé à cliquet
Tournevis
Bac de vidange
Papier de brouillon
Huile de carter d'engrenage (le cas échéant)
Pompe à main (le cas échéant)
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