La mise au point de votre Mazda fait partie de l’entretien courant de votre voiture. Effectuer une mise au point à intervalles réguliers de 30 000 km gardera votre voiture en bon état de fonctionnement et empêchera que de graves problèmes ne surviennent. Une mise au point peut devenir très coûteuse très rapidement si elle est effectuée chez le concessionnaire ou très abordable si vous savez comment la faire vous-même. Utilisez ce guide pour apprendre à régler vous-même une Mazda.
Comment régler une Mazda
Étape 1 - Changez l'huile et le filtre à huile de votre voiture . L’huile que vous utilisez doit être celle recommandée dans votre manuel du propriétaire. Il faut généralement 5 litres d'huile pour remplir le moteur, ainsi qu'un filtre à huile.
Étape 2
Le remplacement du filtre à air est probablement la partie la plus facile de la mise au point. Desserrez simplement les boulons du couvercle du filtre à air, retirez le filtre à air ancien, insérez le nouveau filtre à air, puis serrez les vis du couvercle.
Étape 3: Retirez l'ancien filtre à carburant et installez-en un nouveau. un. Si votre Mazda utilise un injecteur de carburant, il n’est pas nécessaire de le changer régulièrement, à moins que vos injecteurs ne soient obstrués par des débris.
Étape 4
Si vous avez les bougies d’allumage en platine, plus chères, votre Mazda, vous pouvez attendre jusqu’à la mise au point de 60 000 km pour les remplacer. Si vous avez des bougies standard, vous devez les changer à chaque fois. Vous devrez utiliser un outil de gapping pour régler /espacer correctement la tête de votre bougie. Elle doit être adaptée aux mesures recommandées par votre manuel du propriétaire.
Étape 5
Inspectez les fils de votre bougie d’allumage pour détecter toute coupure ou déchirure et remplacez-les si nécessaire. Si vos câbles de bougie doivent être remplacés, cela vaut la peine de dépenser un peu plus pour un jeu de câbles de haute qualité. Sur certains modèles, les fils sont fixés en permanence sur le capuchon du distributeur, ce qui signifie qu'ils seront remplacés à chaque fois.
Étape 6 - Remplacez le capuchon et le rotor de votre distributeur. Le capuchon du distributeur est le mode de transfert de l’énergie du distributeur aux fils de la bougie d’allumage. Le rotor est un composant à l'intérieur de cette pièce. Ces deux appareils sont constamment utilisés et sujets à l'usure normale. Ils doivent être remplacés chaque fois que vous réglez votre Mazda. Notez que certains modèles n’utilisent pas de distributeur dans le système d’allumage, auquel cas vous pouvez ignorer cette étape.
Étape 7 - Retirez le cache-soupape et réglez les soupapes selon les recommandations du fabricant. Veillez à utiliser un joint neuf lors du remplacement du couvercle de soupape pour éviter que l'huile ne coule sur le dessus de votre moteur.
Étape 8
Si la courroie subit des dommages importants, remplacez-la pour éviter toute formation de fil à un moment inopportun. La plupart des modèles Mazda récents ont une seule ceinture serpentine qui contrôle tout. Bien que cela signifie que vous n’ayez qu’une courroie à remplacer, il peut parfois être frustrant de la faire installer.
Étape 9 - Remplacez la vanne PCV. PCV est synonyme de ventilation positive du carter. C'est une pièce peu coûteuse à remplacer sur la voiture. Si elle est négligée et s’obstrue, la voiture fonctionnera mal et vous pourriez découvrir des éclaboussures d’huile sur le moteur.
Étape 10
Vérifiez les niveaux de liquide à l’intérieur de la batterie. S'ils semblent bas, vous pouvez remplir les cellules avec de l'eau distillée. Vous devez également utiliser un couteau pour éliminer toute trace de saleté ou de corrosion sur les bornes de la batterie et les câbles.
Vérifiez les liquides de direction, de transmission, de liquide de refroidissement, de pare-brise et de lave-glace. Si c'est l'hiver et que vous vivez dans un climat froid, ajoutez un agent antigel au liquide de refroidissement de votre moteur.
Conseil
Bien que cela puisse sembler beaucoup de travail, la plupart de ces éléments sont très simples. tâches d’entretien tant que vous restez calme et faites les choses une étape à la fois. Effectuer la mise au point vous-même vous fera économiser plusieurs centaines de dollars.
Éléments dont vous aurez besoin
Jeu d'outils de base
Huile de 5 litres
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Bougies d'allumage
Disjoncteur de bougies d'allumage
Fils de bougies d'allumage
Tête de distributeur
Rotor
Joint de couvercle de soupape
Nouvelles courroies
Courroie en serpentin
Soupape PCV
Eau distillée
Liquide de frein
Huile de transmission
Huile de direction assistée
> Huile de lave-glace pour pare-brise
