Introduit au milieu des années 90, le bateau de croisière à deux places Road King fait partie de la gamme de motos de tourisme FL de Harley Davidson. La Harley Electra-Glide d’origine a inspiré le design du Road King, avec l’ajout d’un siège passager détachable et aucun carénage. Les modifications apportées au modèle 2000 comprennent des roues à lacets, des pneus à paroi blanche, des sacoches en cuir avec insertions dures et de nouveaux guidons plus étroits.
Moteur Un moteur en V à 4 temps refroidi par air, 1499.00 cc le bimoteur génère 67,00 cv à 5 200 tr /min. Associé à une transmission manuelle à cinq vitesses, le Road King produit un couple de 81,1 lb-lb à 3 100 tr /min, ce qui confère à la moto un rapport poids /puissance de 0,17 CV par kilogramme.
Châssis
Construit autour d'un cadre en acier à double berceau, la selle du Road King est de 26,93 pouces, sur un empattement de 63,46 pouces. La suspension de la moto est composée de doubles amortisseurs à bras oscillant. Deux freins à disque à l'avant et un seul à l'arrière fournissent une puissance de freinage pour la 760,6 lb. moto. Le réservoir d'essence du Road King peut contenir 4,99 gallons de carburant. Les options de couleur disponibles en 2000 étaient les suivantes: noir, rouge, bleu, lilas, orange, bleu avec gris, orange avec gris, rouge avec noir et vert avec noir.
Performance
Harley revendique une vitesse maximale de 102,5 mph pour le 2000 Road King. Le grand tourer est capable d’accélérer de zéro à 100 km /h en huit secondes et de zéro à 100 km /h en 8,4 secondes. Un système de freinage antiblocage (ABS) n’était pas disponible pour cette année modèle.
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