Comment se brisent les supports moteur?

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Introduction - Les supports moteur maintiennent le moteur dans le compartiment moteur d’un véhicule. Tous les véhicules utilisent des supports de moteur, que ceux-ci soient en matériau souple (caoutchouc ou huile remplie de caoutchouc) ou en matériau dur (acier). Les supports de moteur se composent de deux pièces: une pièce est fixée au moteur, qui s’insère dans le support qui est boulonné au châssis du véhicule. Les supports métalliques se cassent rarement et sont généralement utilisés pour la course, car ils contribuent à rendre les véhicules difficiles.

Vieillissement et utilisation

La raison la plus courante d'un support moteur brisé est le vieillissement et l'utilisation. Le caoutchouc est sensible à la pourriture sèche en raison des changements de température constants dans le compartiment moteur. Ce processus prend normalement plusieurs années. La combinaison des variations de température et de la contrainte exercée sur les supports du moteur lorsque le conducteur met le véhicule en prise ou décolle d'une butée use le caoutchouc. Les supports de moteur remplis d’huile se brisent pour les mêmes raisons, mais peuvent aussi éventuellement fuir par la pourriture sèche. La monture peut ne pas sembler cassée, mais elle ne peut pas faire son travail si elle ne contient pas d’huile.

Abus

Les montures de moteur sont stressées en conduisant de manière agressive dans la rue ou en faisant la course. Chaque fois que le véhicule est mis en prise ou que le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, le couple dans le moteur déplace le moteur, sollicitant les supports du moteur. En conduite agressive, les supports sont soumis à des contraintes beaucoup plus lourdes que si le conducteur conduisait normalement. En cas d’abus, le caoutchouc des supports risque de se briser, même si les supports ne sont ni vieux, ni atteints de pourriture sèche.

Défauts - L’installation d’un support moteur défectueux (rare, mais cela arrive) peut provoquer des supports casser. Un support moteur défectueux peut se briser immédiatement ou après quelques trajets de conduite normale.