La Honda Accord n'est pas le véhicule le plus performant du marché. Pour augmenter ses performances, installez un kit turbo sur votre Honda Accord. L’installation d’un kit turbo sur votre Accord est de loin le moyen le plus rapide d’obtenir un gain de puissance et de couple important. Toutefois, l’installation d’un kit turbo sur votre Accord est également l’un des moyens les plus rapides d’endommager le moteur si vous ne faites pas attention à certains aspects de la suralimentation, tels que le réglage correct et le contrôle de suralimentation.
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Retirez le kit turbo de son emballage et disposez les pièces sur le sol. Assurez-vous que tous les composants sont présents.
Étape 2
Relevez l'Accord et placez-le sur des chandelles.
Étape 3
Débranchez le tuyau d'échappement du collecteur d'échappement. Il y aura généralement deux ou trois boulons maintenant le tuyau d'échappement au collecteur. Retirez les boulons qui relient le collecteur d'échappement au bloc moteur avec un cliquet, puis retirez le collecteur.
Étape 4 - Installez le turbo sur le nouveau collecteur à l'aide du matériel fourni avec le kit. Veillez à installer un joint d'étanchéité entre le turbo et le collecteur.
Étape 5
Connectez le collecteur d'échappement et l'ensemble turbo au moteur à l'aide du matériel fourni. Serrez les écrous au couple indiqué dans le kit turbo. Connectez le nouvel échappement fourni avec le kit turbo au turbocompresseur ou faites fabriquer un nouvel échappement par un atelier d'échappement.
Étape 6
Connectez la conduite d'alimentation en huile fournie dans le kit turbo à une source d'huile sur. le moteur. La source sera décrite en détail dans le kit turbo, mais se situera généralement au niveau du capteur de pression d'huile.
Étape 7 - Retirez le carter d'huile et envoyez-le à un soudeur qui y soudera un bouchon. Ceci sera utilisé pour la conduite de retour d'huile. Réinstallez le carter d'huile et connectez la conduite de retour d'huile du turbo au carter d'huile.
Étape 8
Installez la jauge de suralimentation (qui devrait être livrée avec le kit) pour contrôler la pression de suralimentation. Pour ce faire, acheminez une conduite de dépression de la cabine du véhicule au moteur et puisez dans une source de dépression située sur le collecteur d'admission.
Faites clignoter le module de commande du moteur pour qu'il ajuste le carburant et l'allumage afin de compenser l'entrée d'air supplémentaire le moteur. Si vous ne suivez pas cette étape, le moteur sera gravement endommagé. Pour faire clignoter le calculateur, vous devez acheter un syntoniseur, le brancher sur votre port de diagnostic OBD et suivre les étapes indiquées par le fabricant. Vous pouvez également envoyer votre écu à l'entreprise et celle-ci vous enverra une écu flashée.
Conseil
Achetez un kit turbo comprenant tout ce dont vous avez besoin pour installer. De nombreux kits turbo sont incomplets et vous obligent à reconstituer le reste du système. Bien que cela puisse convenir à une personne connaissant bien les turbocompresseurs, il n’est pas recommandé aux novices. Pour des kits complets, consultez les kits turbo Garrett ou Greddy.
Avertissement
Protégez-vous les yeux et la peau.
Articles dont vous aurez besoin
Kit Turbo
Outils de base - Cliquet, Douilles
Jack
Jack Supports
Clé dynamométrique
