Entre 1980 et 2010, les constructeurs automobiles ont considérablement amélioré et innové leurs chaînes de montage de véhicules afin de réduire le temps et la main-d'œuvre nécessaires à leur fabrication. un véhicule. En général, les constructeurs principaux utilisent en moyenne environ 30 heures de travail pour chaque véhicule grâce à ces efficiences de fabrication.
Contexte
Selon IndustryWeek, dans les années 1980, General Motors utilisait en moyenne environ 40 heures de travail par véhicule. dans une usine de fabrication du Massachusetts. Cependant, Toyota Motor Corp. a été le pionnier des «pratiques de fabrication sans gaspillage» visant à éliminer les processus de fabrication - tels que les stocks supplémentaires ou les coûts de transport inutiles - qui n’ajoutent pas de valeur pour le client. Cela a obligé d'autres constructeurs à rendre leurs systèmes de fabrication plus efficaces.
Moyennes des constructeurs
Selon Strategic Work Systems Inc., consultant en construction automobile, Nissan Motors était le constructeur de véhicules le plus productif en Amérique du Nord. 2007, avec une moyenne de 28,46 heures de travail par véhicule. Viennent ensuite Toyota (29,4 heures par véhicule), Honda Motor Co. (32,51 heures par véhicule) et le Groupe Chrysler (33,71 heures par véhicule).
Améliorations
Selon le magazine Technology Technology, le Les «trois grands» constructeurs américains, General Motors Co., Ford Motor Co. et Chrysler Group, ont amélioré leur productivité par véhicule de 50% entre 1980 et 2009.
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