Un demi-tour cassé, également appelé virage à trois points, est une manœuvre de conduite qui permet au conducteur de faire demi-tour dans la direction opposée. Il est approprié d'effectuer un demi-tour cassé dans les situations où un demi-tour régulier est légal mais peut être difficile car la route est étroite. La plupart des États exigent des conducteurs potentiels qu’ils réussissent à faire demi-tour lors de leur examen de conduite. Lorsque vous effectuez le virage, il est important de surveiller attentivement le trafic venant des deux sens.
Étape 1
Vérifiez vos rétroviseurs arrière et latéraux pour les véhicules en approche.
Étape 2
Si aucun autre véhicule ne vient, dirigez votre véhicule aussi près que possible du côté droit de la route, en veillant à vérifier l'absence de piétons ou de cyclistes. Puis arrêtez-vous complètement.
Étape 3
Tournez le clignotant gauche pour informer les autres conducteurs que vous envisagez de traverser des voies et vérifiez à nouveau le trafic dans les deux sens. Si des voitures approchent par l'arrière, vous pouvez les faire passer.
Étape 4 - Faites pivoter le volant aussi loin que possible vers la gauche et appliquez lentement le gaz de sorte que le véhicule se dirige vers l'avant. perpendiculaire au côté opposé de la rue. Arrêtez votre voiture lorsque l'avant est à une distance de 6 à 10 pouces du bord de la route.
Étape 5
Allumez votre clignotant à droite et vérifiez à nouveau vos rétroviseurs pour vous assurer qu'il est sans danger pour le dos. la voiture. À ce stade, vous bloquez les deux voies de circulation, vous devez donc vous assurer qu'aucune voiture ne s'est approchée de votre véhicule.
Étape 6 - Tournez le volant brusquement vers la droite, aussi loin que possible. comme possible. Mettez la voiture en marche arrière et reculez lentement jusqu'à ce que l'arrière du véhicule se trouve à une distance de 6 à 10 pouces du bord de la route.
Vérifiez à nouveau la circulation. Si la route est dégagée, vous pouvez tirer la voiture vers l'avant et poursuivre dans la nouvelle direction.
Avertissements
Parce que les demi-tours cassés imposent l'arrêt de la circulation dans les deux sens pendant le blocage des deux voies, effectuer un seul lorsqu'il n'y a pas d'allée disponible pour tirer en toute sécurité.
Ne vous fiez pas uniquement aux rétroviseurs de votre voiture pour contrôler le trafic venant en sens inverse. Tournez la tête pour vérifier tout autour du véhicule, y compris dans l'angle mort.
Ne faites pas un demi-tour cassé trop près d'un coin aveugle. Assurez-vous que les autres conducteurs qui entrent sur la route disposent de suffisamment de temps et d'espace pour vous voir et se garer.
