Les modèles des camions Chevrolet 1979 ont été partagés avec tous les modèles de camion de 1973 à 1987. Alors qu’il était initialement annoncé comme étant bon marché, en raison de l’utilisation de meubles intérieurs non métalliques /en tissu, fait tenu pendant de très longues périodes de services avec des performances fiables.
Caractéristiques sur tous les camions
Les modèles de 1979 ont continué les changements de style sur tous les camions fabriqués par la société. La conception prévoyait essentiellement un camion plus gros de forme carrée et un espace cabine important par rapport aux modèles des décennies précédentes. Les couleurs bicolores constituaient une offre courante avec les ensembles de camions vendus par les concessionnaires Chevy. Les modèles haut de gamme sont dotés d'inserts en grain de bois à l'intérieur de la cabine du camion, tandis que le mobilier intérieur de base est composé de plastique et de vinyle. Le système d'antennes a été intégré au pare-brise et la vitre a été façonnée plutôt que plate, comme dans les camions précédents. Les moteurs à six cylindres étaient disponibles en dimensions de 250 ou 292 pouces cubes. Ces machines de bas de gamme ont été stockées dans des camions C-10 et K-10. Leur couple a produit 175 et 225 livres. par pied de traction à 2 000 tours par minute à 100 chevaux. Les moteurs à huit cylindres sont proposés dans trois tailles allant de 307 pouces cubes, produisant 115 chevaux, à un modèle 454 de 240 chevaux. Le couple produit variait d'une performance maximale de 205 lb. déplacé par pied à 2000 tours par minute à 355 livres. par pied à 2800 tours par minute.
Camions de la série C
La série C a continué à être distinguée en tant que ligne de modèle de camion par la conception à deux roues motrices du moteur. La caisse de camion atteint presque 7 pieds de long avec une couverture de 117,5 pouces de bout en bout. Les modèles à lit long ont atteint jusqu'à 8 pieds. Et un modèle d'une demi-tonne a été produit qui peut contenir jusqu'à six passagers.
Camions Série K
Les camions de la série K incorporaient les véhicules à quatre roues motrices comme leurs prédécesseurs portant le même nom. La longueur et la surface du camion de la série K étaient identiques à celles du camion de la série C. Et la série K comprenait également l'ajout d'un modèle d'une demi-tonne.
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