Le Ford F-150 de 1997 était le 49e versement de la longue gamme de camionnettes puissantes de Ford. Populaire parmi les ouvriers de la construction et divers entrepreneurs pour ses puissantes capacités de transport de charge et de remorquage, le F-150 est devenu la camionnette la plus vendue aux États-Unis pour la 13e année consécutive en 1997. Deux modèles étaient disponibles, à cabine régulière et à super cabine, qui offraient tous deux une puissante capacité de remorquage. Cette année-là, dans l'espoir d'attirer une nouvelle foule de conducteurs, Ford décida que leur camion le plus vendu aurait besoin d'un relooking. Le F-150 de 1997 était le premier modèle de la série à offrir une carrure plus lisse et plus arrondie, par opposition à l’aspect plat et robuste de ses prédécesseurs. Bien que l'apparence ait été modifiée, la force brute du F-150 de 1997 n'avait pas été compromise.
F-150 Boîte de vitesses automatique 4x2 à cabine normale
Les modèles de la cabine normale du F-150 avait une cabine standard à deux portes avec deux sièges avant. Comme pour tous les modèles du F-150 1997, la capacité de remorquage maximale différait en fonction de la puissance du moteur et du rapport de pont arrière. Un moteur plus grand et un ratio d’essieu arrière plus élevé se traduisaient par une capacité de remorquage plus grande. Le moteur de 4,2 litres, associé à un rapport de pont arrière de 3,08, ou RAR, produit une capacité de remorquage maximale de 4 800 lb. Le moteur de 4,2 litres avec 3,55 RAR produisait une capacité de remorquage maximale de 5 800 livres, le moteur 4,6 litres avec 3,08 RAR avait un coefficient de transfert de masse de 5 700 livres, le moteur de 4,6 litres avec 3,55 RAR avait un coefficient de perte de charge de 7 200 livres. Le moteur L de 3,08 RAR affichait un MTC de 6 500 lb et le moteur de 5,4 litres de 3,55 RAR, de 8 000 lb.
F-150 4x2 SuperCab de transmission automatique
Les modèles de SuperCab de 1997 Les F-150 étaient équipés d’une cabine à quatre portes, ce qui la rend plus grande et plus lourde que les modèles à cabine régulière. La SuperCab a ajouté plus de poids total au camion, ce qui a légèrement réduit sa capacité de remorquage. Le moteur de 4,2 L avec rapport d’essieu arrière de 3,08 avait une capacité de remorquage maximale de 5 600 lb, le moteur de 4,6 L avec 3,55 RAR avait un MTC de 7 000 lb et le moteur de 5,4 L avec 3,55 RAR avait un MTC de 8 000 lb
F-150 Boîte manuelle à transmission manuelle 4x2 à cabine simple
Le moteur de 4,2 litres avec un rapport de pont arrière de 3,08 pourrait transporter un poids maximal de 2 300 lb, tandis que le moteur de 4,2 litres de 3,55 RAR pourrait remorquer une charge plus importante de 3 600 lb . Les modèles équipés d'un moteur de 4,6 litres avec un rapport RAR de 3,08 avaient une capacité de remorquage maximale de 2 200 lb et un moteur de 4,6 litres avec un rapport RAR de 3,55 avaient un MTC de 3 500 lb.
F-150 4x2 SuperCab à transmission manuelle
Les modèles à transmission manuelle 4x2 équipés d'un moteur SuperCab, de 4,2 litres et d'un rapport d'essieu arrière de 3,08 pourraient tracter un poids maximal de 2 100 lb. Le moteur de 4,2 L avec 3,55 RAR avait une capacité de remorquage maximale de 3 400 lb, le moteur de 4,6 L avec 3,08 RAR avait un MTC de 2 000 lb et le moteur de 4,6 L avec 3,55 RAR était de 3 300 lb.
Boîte de vitesses automatique F-150 4x4 à cabine simple
Les modèles à cabine régulière équipés d'une transmission automatique 4x4, d'un moteur de 4,2 litres et d'un rapport de pont arrière de 3,08 avaient une capacité de remorquage maximale de 4 400 lb, tandis que le même modèle rapport de pont arrière pourrait remorquer jusqu'à 5 400 livres. Le moteur de 4,6 litres avec 3,08 RAR avait un MTC de 5 300 lb, le moteur 4,6 litres avec 3,55 RAR avait un MTC de 6 800 lb, le moteur de 5,4 L avec 3,08 RAR avait un MTC de 6 000 lb et le moteur de 5,4 L avec La MTC de 3,55 RAR atteignait 7 700 lb.
Une super cabine de transmission automatique 4x4 F-150
Le moteur de 4,6 litres, associé à un rapport d’essieu arrière de 3,08, pouvait transporter un poids maximal de 5 100 lb. le même modèle, avec un rapport d’essieu arrière de 3,55, pouvait tracter jusqu’à 6 600 lb. Le moteur de 5,4 litres avec 3,08 RAR avait un MTC de 6 000 lb et le moteur de 5,4 litres avec 3,55 RAR avait un MTC de 7 700 lb.
F-150 Transmission manuelle 4x4 Cabine Régulière
Les modèles 4x4 des F-150 1997 à transmission manuelle offrent la plus faible capacité de remorquage parmi tous les modèles disponibles. Le moteur de 4,2 litres avec un rapport d’essieu arrière de 3,08 ne pouvait transporter que 1 900 lb et le même modèle avec une RAR de 3,55 remorquait 3 200 lb. Ces deux caractéristiques sont plus performantes que les modèles à transmission manuelle. Le moteur de 4,6 L avec 3,08 RAR avait un MTC de 1 800 lb et le moteur de 4,6 L avec 3,55 RAR avait un MTC de 3 100 lb.
F-150 Transmission manuelle 4x4 SuperCab
Le manuel de la SuperCab 4x4 modèles de transmission étaient uniquement disponibles avec un moteur de 4,6 litres. Le moteur de 4,6 L avec un rapport d’essieu arrière de 3,08 avait une capacité de remorquage maximale de 1 700 lb, alors que le même modèle avec un rapport d’essieu arrière de 3,55 pouvait remorquer jusqu’à 3 000 lb.
