Maintenir votre véhicule dans des conditions optimales est bon pour l'environnement et votre portefeuille. De nombreux conducteurs réussissent bien à faire leur vidange d'huile prévue, mais d'autres oublient quelque chose d'aussi important, même lorsqu'ils sont confrontés à des preuves évidentes de leurs performances. Obtenir des alignements périodiques des roues est un processus simple et étonnamment abordable, compte tenu de la valeur que cela apporte au bon fonctionnement d'un véhicule. Plutôt que de remplacer à plusieurs reprises des pneus usés, un alignement peut être une meilleure option.
Coût de l'alignement
Les alignements se présentent sous l'une des deux formes suivantes: alignements à deux et à quatre roues. Les alignements à deux roues, ou à l’avant, coûtent généralement entre 40 et 65 dollars, alors que ceux à quatre roues coûtent entre 50 et 95 dollars à partir de 2009. Les coûts varient en fonction des ateliers et des équipements utilisés. Les alignements sont principalement des emplois uniquement de la main-d'œuvre, donc les conditions du marché local dictent le prix. La plupart des ateliers de réparation proposent des promotions périodiques ou des coupons pour que les prix restent raisonnables. Les fourgonnettes et certains véhicules à quatre roues motrices occasionnent parfois des frais supplémentaires, alors renseignez-vous sur les prix avant de faire effectuer les travaux.
Considérations relatives à l'alignement
Lorsque les pneus d'un véhicule ne sont pas alignés, ils s'usent davantage et de manière inégale, le contrôle en souffre et l’économie de carburant est réduite. Les pneus sont souvent forcés de s’aligner après avoir heurté accidentellement trottoirs, blocs de stationnement, débris de la route et nids de poule. Une fois que le pneu est mal aligné, son orientation par rapport à l'axe du véhicule est décentrée. Cela ne sera peut-être pas toujours visible à l'œil nu, mais les effets sur la conduite seront inévitables.
Panneaux de mauvais alignement
Bien qu'ils ne soient pas toujours visibles, les indicateurs peuvent indiquer qu'un alignement est nécessaire. L'usure excessive des pneus est la principale preuve visible de la nécessité, mais elle peut également être détectée si le véhicule tire à gauche ou à droite, a des vibrations prononcées ou des shimmy, ou si le volant n'est pas centré lorsqu'il se déplace tout droit. La plupart des fabricants suggèrent un alignement à 10 000 milles.
Détails de tarification supplémentaires
Le coût de l'alignement comprend souvent la rotation des pneus pour favoriser une usure égale des pneus. Il peut être tentant d’avoir un alignement uniquement sur les deux roues, mais si la voiture est très mal alignée, les pneus arrière risquent de se dégrader plus rapidement. Certains établissements offrent une garantie sur les alignements, tandis que d'autres proposent des alignements à vie et des rotations à l'achat de pneus neufs.
Conclusion
L'alignement des roues est important pour la vie et la santé de tout véhicule. Consacrer du temps et de l'argent à maintenir le bon alignement des roues maintenant permettra d'économiser des centaines de dollars plus tard en améliorant l'économie de carburant et en réduisant le nombre de pneus neufs nécessaires tout au long de la vie du véhicule.
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