La tige et les roulements principaux sont situés dans un moteur de voiture. Ces roulements servent à protéger le vilebrequin ou la bielle. Les roulements aident l’arbre à tourner librement dans le moteur. Lorsque ces roulements vont mal, des panneaux indicateurs vous indiqueront qu’ils sont mauvais ou qu’ils se dirigent dans cette direction. Un signe criant est un bruit qui ressemble à frapper. Les roulements de moteur défectueux doivent être remplacés dès qu'ils se détériorent.
Étape 1
Insérez la clé du véhicule dans le contact et démarrez la voiture.
Étape 2
Abaissez la fenêtre pour vous donner une meilleure chance d’entendre des bruits. Certaines voitures plus récentes n'ont pratiquement aucun bruit de moteur à l'intérieur de la zone passagers et il peut être difficile d'entendre les bruits de moteur sans la vitre baissée.
Étape 3: écoutez tous les sons de cognement provenant de l'avant. bout du véhicule. S'il y a des sons et qu'ils continuent une fois le moteur en marche, il peut s'agir d'un palier principal défectueux. Un voyant d’avertissement de basse pression d’huile peut accompagner un roulement principal défectueux.
Écoutez le bruit des chocs qui ressemble davantage à un choc contre de l’étain ou de l’aluminium et augmente à mesure que le véhicule accélère. Il s'agit probablement d'un roulement de bielle défectueux.
Conseils
Si votre voiture présente l'un de ces symptômes, consultez immédiatement un professionnel qualifié.
Des roulements de bielle défectueux peuvent nécessiter une reconstruction du moteur, ainsi que des roulements.
Les roulements principaux défectueux nécessiteront le remplacement du vilebrequin et de tous les roulements.
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