La Ford 250 de 1979 a été produite par Ford Motor Company et mise à la disposition du public entre 1973 et 1979. Il est plus connu sous le nom de Ford F-250. La Ford F-250 est une camionnette faisant partie de la gamme de produits Ford appelée Série F, introduite en 1948. La Série F comprend également les Ford F-150 et Ford F-350. Selon Ford Motor Company, la série F a été la voiture la plus vendue aux États-Unis entre 1981 et 2007.
Alimentation
La Ford F-250 propose plusieurs options pour les tailles de moteur et types de transmission. Toutes les variantes de moteur sont équipées de soupapes en tête et produisent un taux de compression de neuf à un. Des options supplémentaires incluent également une transmission à quatre roues motrices ou à traction réelle; L'option à quatre roues motrices a été introduite en 1959. Le Ford F-250 à six cylindres de 4,1 litres développant 125 chevaux est disponible avec une boîte de vitesses à trois ou à quatre vitesses. Le moteur V8 de 5,8 litres développant 217 chevaux est disponible avec une transmission à trois ou à cinq vitesses.
Capacités
La Ford Motor Company a produit le Ford F-250 à direction à billes avec retournement rayon d'environ 50 pieds. Il possède également des freins à disque avant et arrière. Toutes les versions F-250 contenant les différentes tailles de moteur et types de transmission possèdent les mêmes capacités de freinage et de direction.
Mesures, capacité et poids - Le Ford F-250 1979 mesure environ 211 pouces de long et 72 pouces de hauteur et 80 pouces de large. Le F-250 fourni avec le moteur V8 a une capacité de remorquage de 2,2 tonnes. La version F-250 avec moteur six cylindres a une capacité de remorquage de 1,1 tonne. Le Ford F-250 lui-même pèse environ 3,8 tonnes.
Ajouts ultérieurs
Comparativement aux versions ultérieures de la série F, le Ford F-250 de 1979 ne dispose pas de certaines fonctions de sécurité et d’économie. En 1982, le rendement énergétique a été introduit dans la série F. En 1987, des freins anti-blocage ont été mis à la disposition de la première série Ford F. En 1994, l’airbag fabriqué côté conducteur est devenu un équipement standard. En 1997, une SuperCab a également été ajoutée à certains modèles de la série F, à la différence du Ford F-250 de 1979, doté d'une capacité d'accueil de trois passagers. Au cours des années 1999-2001, une quatrième porte a été ajoutée à la SuperCab de la série F dans les premières années. Par la suite, Ford Motor Company a renforcé sa production en passant à quatre portes grand format et en offrant un siège complet à l'arrière de la SuperCab. br>
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