Les motos de saleté sont des motos tout-terrain légères, construites avec un cadre robuste, des pneus spéciaux et une suspension rigide pour naviguer sur des terrains accidentés et accidentés, quel que soit le temps. Les motos cyclistes sont utilisées dans les courses de motocross organisées en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Des conditions défavorables obligent ces vélos à être spécialement construits, avec de nombreux composants de haute performance incorporés dans les motos de rue, y compris les motos de croisière et les motos sportives.
Taille
Les motos de saleté sont utilisées avec un accent mis sur l'agilité et Manœuvrabilité légère, ils ont donc un moteur de moins de 500 cm3.
Deux et quatre personnes: Les motos sont alimentées par un moteur à deux temps ou à quatre temps, avec le mixage deux temps plus petit. Le pétrole et le gaz simultanément, tandis qu'un moteur à quatre temps réutilise le pétrole comme une automobile.
Licences
Les motos Dirt ne sont pas autorisées parce qu'elles sont illégales dans les rues et les autoroutes, mais certains États américains exigent un enregistrement de vignette taxe.
Origines
Le père du motoneige moderne est la BSA de fabrication britannique, qui était le motoneige leader parmi les motards américains lorsque le motocross est devenu populaire aux États-Unis à la fin des années 1950 et dans les années 1960.
Types
Par le Dans les années 1970, les constructeurs japonais de motos éliminaient les motocyclistes britanniques. Yamaha, Suzuki, Kawasaki et Honda étaient en tête de la compétition tout-terrain.
Hors route ou street. Comparées aux motos de route, les motos tout-terrain possèdent une suspension plus rigide des fourches pour plus de course lors des sauts, des pneus à crampons pour une traction sur des surfaces molles et une grande garde au sol pour naviguer sur les terrains accidentés.
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