Le GS650 était un vélo de rue fabriqué par Suzuki de 1981 à 1983. Il était présenté comme un vélo polyvalent polyvalent. De taille moyenne, de puissance et de prix, elle a été commercialisée comme une sorte de moto "universelle" pouvant remplir de nombreux rôles. À cette fin, la GS650 était proposée en quatre versions distinctes, chacune ayant son propre objectif.
Une Suzuki pour chaque coureur
Les quatre versions de la GS650 étaient les suivantes: E, G et GL. et G Katana. Le modèle E présente un style de cruiser et une transmission finale par chaîne. Le modèle G était similaire mais utilisait un entraînement par arbre. Le GL était conçu pour les longues distances et comportait un siège plus grand et plus confortable. Enfin, le vélo de sport G Katana affiche un style qui fait tourner les têtes.
Spécifications solides de milieu de gamme
Toutes les versions de la GS650 partagent le même moteur quatre cylindres en ligne de 673 cm³. Le moteur à double arbre à cames en tête et à refroidissement par air produisait 73 chevaux à 9 500 tr /min. C'était assez de puissance pour que le vélo atteigne une vitesse de pointe respectable d'un peu plus de 120 mph. Les dimensions de la GS650 varient légèrement selon le modèle. Les versions E et G partageaient un empattement de 56,7 pouces et une hauteur de siège de 30,7 pouces. La GL à vocation touristique avait un empattement de 57,1 pouces et une hauteur de siège légèrement inférieure à 29,1 pouces. L'empattement sportif de la Katana G mesurait 58,1 pouces et la hauteur de son siège était, comme les modèles E et G, de 30,7 pouces.
