Les sacs gonflables sont conçus pour protéger les automobilistes et éviter les blessures en cas de collision grave. Largement disponibles depuis le début des années 1980, les sacs gonflables sont apparus au début des années 1950.
Dynamisme des collisions
Il faut un impact considérable pour un accident de voiture pour déclencher le déploiement des sacs gonflables du véhicule. Une collision d'environ 12 à 15 milles à l'heure (mi /h) avec une barrière solide ou d'environ 25 mi /h avec une autre voiture entraînera l'activation.
Emplacement du capteur
Les véhicules équipés de sacs gonflables disposent de un à trois capteurs de collision. , qui sont tous situés dans les zones d’écrasement avant près du bord extérieur du pare-chocs. La plupart des sacs gonflables sont conçus pour protéger les passagers lors de collisions frontales et ne sont donc pas conçus pour se déployer lors d'accidents par l'arrière. Toutefois, en raison de la dynamique d'impact des collisions, les sacs gonflables s'activent rarement en cas de collision par l'arrière, selon la ressource en ligne AA1Car.
Les sacs gonflables pour rideaux arrières
Certains fabricants proposent des sacs gonflables spécialement conçus pour protéger automobilistes lors de collisions par l'arrière. Ces airbags, appelés airbags pour rideau arrière ou bouclier arrière, protègent ceux qui se trouvent à l'arrière d'une voiture en se déployant à partir d'un emplacement derrière la tête.
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