La Ford Ranchero était une combinaison de voiture de tourisme et de camionnette. Le véhicule a été fabriqué pour la première fois en 1957 et vendu comme son propre modèle. De 1960 à 1964, le Ranchero a été proposé sous la désignation de modèle Falcon. La Ranchero a été conçue pour concurrencer les voitures d'importation compactes. Pour cette raison, la sélection de moteurs du modèle de 1962 était limitée à de petits types six cylindres et était vendue au prix de base de 2 298,00 $ .. Les Falcon Rancheros sont toujours prisés des collectionneurs.
Dimensions et poids
Moteurs
Le moteur standard de la Ranchero 1962 est un six cylindres de 144 pouces cubes. Le 144 a un alésage et une course de 3,50 pouces par 2,50 pouces et un taux de compression de 8.7: 1. Le 144 produit 85 chevaux et 134 lb-pi. de couple. Un moteur six cylindres plus large de 170 pouces cubes était proposé en option. Le 170 a un alésage et une course de 3,50 pouces par 2,94 pouces et un taux de compression de 8.1: 1. Le 170 génère 101 chevaux et 165 lb-pi. de couple.
Freins et Suspension
Le Ranchero est équipé de freins à tambour à l'avant et à l'arrière. Chaque tambour mesure 9 pouces de largeur. Un seul frein de stationnement est actionné par un câble qui descend de l'intérieur du véhicule. Les freins à disque n'étaient pas disponibles sur le modèle 1962. La suspension avant se compose d’une paire de rotules indépendantes et de deux ressorts hélicoïdaux. Des ressorts à lames longitudinaux sont utilisés dans la suspension arrière.
Capacités
Le Ranchero a un réservoir de carburant de 14 gallons. Sa transmission contient 3,5 litres de liquide et le système de refroidissement contient 2,25 litres de liquide de refroidissement. Le différentiel arrière stocke 2,5 litres de lubrifiant.
Équipement en option
La Ranchero de 1962 était disponible avec une transmission automatique Ford-O-Matic en option et un moteur six cylindres de 170 pouces cubes. La direction assistée et une radio à bouton étaient également des fonctions optionnelles pour l'année modèle 1962.
