Une règle de base pour les propriétaires de voitures est de faire changer l'huile tous les 3000 km et de procéder à une mise au point tous les 30 000 km. La mise au point d’une Toyota Corolla est une procédure d’entretien relativement peu coûteuse qui vous permettra d’économiser des sommes considérables si vous le faites vous-même, au lieu de l’apporter dans un magasin ou chez le concessionnaire. La mise au point consiste à remplacer un certain nombre de pièces de base disponibles dans votre magasin de pièces de rechange automobile local et peut être réalisée sans connaissances techniques approfondies.
Étape 1
Désengagez le filtre à carburant usagé avec votre filtre ajustable. clé (ou une clé de taille fixe correspondante) et retirez-la. Installez le nouveau filtre à air.
Étape 2
Dévissez les vis du capuchon du distributeur et retirez-le. Cela devrait vous donner un accès plus facile aux bougies. Jetez le vieux capuchon du distributeur mais tenez les vis.
Étape 3
Desserrez et retirez les bougies d’allumage avec votre clé 5/8 pouces. Cette clé spécifique facilitera le travail car les bouchons sont situés profondément dans le moteur. Bien que vous puissiez d'abord supprimer tous les anciens, puis installer les nouveaux, il sera peut-être plus facile de retirer et d'installer les nouveaux bouchons un par un afin de localiser facilement les points d'insertion.
Step 4
Retirez les anciens fils de bougie et connectez les nouveaux. Cela peut être fait à la main.
Étape 5
Dévissez la vis qui maintient la plaque où les anciens points sont connectés. Supprimez les anciens points (vous devriez pouvoir les retirer à la main) et installez les nouveaux. Les anciens points peuvent être rejetés. Revissez la plaque de fixation.
Étape 6 - Retirez l'ancien condenseur en dévissant les deux vis qui le maintiennent en place. L'ancien condenseur peut être jeté. Installez le nouveau condensateur et serrez les vis.
Étape 7 - Installez le nouveau capuchon du distributeur et serrez les vis.
Étape 8 - Déboulez les boulons de fixation de la courroie d'entraînement du moteur et retirez la ceinture. Vous devrez peut-être utiliser un gros tournevis ou un outil similaire pour soulever les courroies de la poulie. Installez les nouvelles courroies et réglez la tension sans trop serrer.
Étape 9 - Changez l'huile. Faites glisser un plat allant au-dessous du carter d'huile de la voiture pour récupérer l'huile usée lorsqu'elle se vide. Dévissez le boulon. Une fois l'huile vidangée, replacez le bouchon et remplissez la nouvelle huile dans le moteur.
Dévissez le bouchon qui retient le filtre à air et retirez le couvercle. Cela aura probablement un écrou à oreilles qui peut être dévissé à la main. Retirez l'ancien filtre à air et installez le nouveau. Replacez le couvercle, revissez l'écrou à oreilles et serrez-le. L'ancien filtre à air peut être jeté.
Avertissement
Veillez à ne pas effectuer la mise au point peu de temps après le fonctionnement de la voiture, car de nombreuses pièces seront très chaudes et vous brûlerez toi même.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à molette
Filtre à carburant
Tournevis cruciforme
Plat tournevis à tête ronde
5/8 " Clé à bougie
Bougies d'allumage
Fils de bougies d'allumage
Points
Condenseur
Bouchon de distributeur
Courroies d'entraînement du moteur
Plateau de cuisson peu profond
Huile moteur
Filtre à air
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