La Traverse est le véhicule utilitaire sport multisegment de Chevrolet, plus petit et plus facile à gérer en cas de circulation dense que les modèles de SUV plus grands. Il a fait ses débuts en 2009 avec quatre niveaux de finition: LS, 1LT, 2LT et LTZ. Pour de nombreux acheteurs, la LTZ haut de gamme est hors de portée, mais les trois autres choix sont tentants. Depuis le modèle 2012, les changements d’une année à l’autre sont minimes, bien que quelques nouvelles technologies apparaissent la plupart des années.
Principes de base du groupe motopropulseur
Le groupe motopropulseur des modèles LS et LT est le même V-6 de 3,6 litres couplé à une transmission automatique à six vitesses. Les trois SUV sont disponibles en traction avant ou en traction intégrale et comprennent des freins à disque aux quatre roues avec système de freinage antiblocage, ainsi que des systèmes de contrôle de la stabilité et de la traction. Tous les modèles Traverse disposent de la gamme complète des coussins gonflables et de la sécurité du système de signalisation de véhicule OnStar en équipement standard.
Répartition des sièges
Les modèles LS et 1LT peuvent accueillir huit occupants en standard, avec trois sièges chacun dans les deuxième et troisième rangées. La disposition standard du 2LT ne peut accueillir que sept personnes, deux sièges de capitaine remplaçant la banquette de la deuxième rangée. Toutefois, les propriétaires de l'un ou l'autre modèle LT peuvent choisir une autre configuration de sièges: le 1LT peut accueillir sept personnes et le 2LT huit. Au niveau LT, le siège du conducteur dispose de réglages de puissance et les modèles 2012 proposent des sièges avant chauffants et un siège de passager à réglage électrique en option.
Électronique
Tous les modèles Traverse comprennent un système audio standard. Aux niveaux LS et 1LT, il s’agit d’un système AM /FM /CD avec six haut-parleurs qui comprend également la lecture de CD MP3 et la radio SiriusXM. Dans la 2LT, les propriétaires bénéficient d'une mise à niveau du système Bose Premium avec 10 haut-parleurs, y compris un subwoofer, et des commandes audio séparées pour les sièges arrière. Les deux modèles LT offrent un système de divertissement en option et le 2LT propose également un système de navigation à écran tactile et une télécommande universelle. La connectivité Bluetooth est disponible pour le LS et le standard sur les deux LT.
Confort technologique
Bien que tous les modèles Traverse incluent des rétroviseurs extérieurs à commande assistée, les rétroviseurs du LT sont chauffants et dotés d’un clignotant intégré. À partir de 2012, les rétroviseurs LT sont également équipés de rétroviseurs anti-angle mort. Le pilote du 2LT bénéficie en outre de la technologie d’atténuation automatique du rétroviseur intérieur et du rétroviseur extérieur du conducteur. Un hayon à commande assistée à distance et un démarrage à distance du moteur sont également de série sur le 2LT 2012.
