Honda a lancé la gamme de motos Shadow en 1983. L’ombre est une moto de croisière avec des repose-pieds très en avant, un look grandeur nature et un puissant moteur V-twin. L'emplacement des assises et des repose-pieds de Shadow diffère considérablement de celui des motos sportives. En 1984, les États-Unis ont augmenté les droits de douane sur les moteurs de 750 cm3. Honda a donc remplacé les moteurs de 750 cm3 par des moteurs de 700 cm3. La Shadow 1986 dispose de quelques améliorations mécaniques et de nombreux changements cosmétiques par rapport aux versions 1984 et 1985.
Moteur
La Shadow 1986 est équipée d'un moteur V-twin à double arbre à cames en tête de 694 cm³, double 36 mm de carburateurs. Le moteur a un nouveau look poli par rapport aux modèles précédents. L'alésage et la course est de 3,0 par 3,0 pouces. Le moteur développe 62 chevaux à 7 500 tr /min et 45,5 lb-pi de couple à 6 000 tr /min.
Transmission, freins, suspension et consommation d'essence
La Shadow est équipée d'une transmission manuelle à six vitesses avec entraînement final par arbre . Le vélo est équipé de freins avant et arrière à tambour à double disque. L'ombre comporte un démarreur électrique. La suspension avant est une fourche télescopique avec 5,7 pouces de débattement. La suspension arrière est un bras oscillant avec une course de 4,1 pouces. L’Ombre contient 3,3 gallons et dépasse les 50 km /h.
Apparence
Candy Le rouge et le noir sont les deux couleurs disponibles pour l’Ombre. Plusieurs pièces sont maintenant chromées et ont été peintes dans les modèles précédents. Les silencieux sont abaissés, les piquets avant sont déplacés vers l'avant et le dossier est maintenant facultatif. Les roues sont maintenant à cinq rayons au lieu de dix. L'ombre a une hauteur de 47,2 pouces, une longueur de 86,2 pouces et une largeur de 33,9 pouces. Le poids sec de l'ombre est de 465,2 lb. Le poids à pleine charge avec essence et huile est de 496 lb.
