Les dessus souples convertibles peuvent être facilement endommagés par les vandales, les branches d'arbres et tout type d'objet pointu en contact avec le toit. Le remplacement d'un plateau coûte cher, même si vous en achetez un usagé. Si votre apparence ne vous dérange pas, vous pouvez économiser beaucoup d'argent en réparant des dommages mineurs au toit d'une voiture. Un toit déchiré nuit à l'apparence d'une voiture et permet aux voleurs d'entrer et aux fuites d'eau. N'importe qui avec du rembourrage et des compétences en mécanique peut garder un toit souple convertible en bon état.
Étape 1 - Réparez les petites déchirures et déchirures de moins de 12 cm de long dans les dessus souples convertibles à l'aide des techniques de couture traditionnelles . Prenez le temps et les efforts supplémentaires pour coudre des larmes plus longues, ou remplacez le haut pour éviter une cicatrice inesthétique de la couturière. Procurez-vous du fil de rembourrage résistant et adaptez-le aussi étroitement que possible au sommet de la voiture. Utilisez une grande aiguille incurvée pour le rembourrage pour coudre parfaitement la toile, le cuir ou le vinyle déchirés.
Étape 2 - Prenez le temps de coudre. Travailler avec le haut, de sorte que le tissu est tendu. Enfilez l'aiguille et attachez-la sur une longueur de fil plus longue que la déchirure. Gardez les points en ligne droite et tirez le fil pour une couture soignée. Placez les points de suture à au moins 1/4 de pouce du bord de la déchirure, de sorte qu'ils ne se retirent pas et ne causent plus de dommages à la capote.
Étape 3 - Du ruban adhésif par-dessus le dessous de la couture cousue de l'intérieur de la voiture. Utilisez du ruban adhésif en toile ou tout autre ruban large et rigide pour récupérer l'excès de colle. Collez le haut de la couture de l'extérieur de la voiture avec un adhésif textile. Imperméabiliser le travail de réparation avec de la toile marine. Coupez la toile pour recouvrir les points de suture et coudre le patch. Scellez le bord de la pièce de toile avec un scellant à joint pour éviter les fuites. Utilisez le scellant pour joints sur les fissures minuscules où le sommet se plie, pour éviter les infiltrations d'eau.
Étape 4
Diagnostiquez le toit décapotable qui ne fonctionne pas en localisant la pompe et le moteur du toit. Vérifiez le câblage entrant dans le moteur pour la corrosion ou le déchiquetage. Assurez-vous que le fil de terre noir est connecté à la carrosserie de la voiture. Démonter le moteur et inspecter les balais, les armatures et le câblage. Rechercher des traces de brûlures causées par des shorts. Vérifiez la corrosion. Remplacez les pièces usées ou amenez le moteur dans un atelier de réparation de moteur électrique s'il doit être rembobiné. Procurez-vous une pompe ou un moteur neuf ou de remplacement si l'ancien a été tué.
Reconstruisez, remplacez ou réparez tous les moteurs en même temps, si votre voiture en est équipée de plusieurs. Si l'un d'entre eux a échoué, il y a de fortes chances que le deuxième ou le troisième soit prêt à sortir. Assurez-vous que les trous de montage s’alignent si vous achetez un moteur décapotable de rechange. Coupez et raccordez les fils et assurez-vous qu'aucun tuyau ne soit plié, si les connexions ne correspondent pas exactement.
Conseil
Recherchez des fuites au sommet après un travail de réparation.
Avertissement
Portez un dé à coudre pour protéger votre pouce lorsque vous cousez une capote.
Articles dont vous aurez besoin
Fil à usage intensif
Aiguille à rembourrage courbée
Aiguille droite
Dé à coudre
Colle gorille
Ruban anti-déchirure
Toile marine (ou toile pour usage intensif et Scotch Guard)
Soudeuse pour couture de bottes
